Обновленный Глобальный план ИКАО жизненно важен для укрепления транспортной безопасности в авиации

Новая редакция Глобального плана транспортной безопасности гражданской авиации (GASeP) Международной организации гражданской авиации (ИКАО) призвана укрепить международную транспортную безопасность, предоставив подробное руководство правительствам, промышленным предприятиям и другим заинтересованным сторонам.

Опубликованный вчера План сосредоточен на шести приоритетных областях глобальной транспортной безопасности:

— Осознание рисков и реагирование на них.
— Сохранение сильной и эффективной культуры безопасности.
— Человеческие факторы (включая человеческую деятельность и профессионализацию персонала в сфере транспортной безопасности).
— Инновации и распределение технологических ресурсов.
— Надзор и обеспечение качества.
— Сотрудничество и поддержка заинтересованных сторон.

План содержит стратегию и рекомендации, необходимые государствам для защиты авиации от угроз в каждой из этих областей.

«Новый Глобальный план ИКАО по транспортной безопасности является как признанием неотложных и эволюционирующих проблем безопасности авиационного транспорта, с которыми мы сталкиваемся, так и результатом непоколебимого стремления ИКАО противостоять им с самого начала. План является центральным элементом нашей поддержки энергичных действий правительств в области безопасности авиационного транспорта и кибербезопасности. Он также оказывает решающую поддержку нашей пропаганде, направленной на увеличение объема ресурсов и концентрации усилий на этих приоритетах», — заявил Генеральный секретарь ИКАО Хуан Карлос Салазар

Это второе издание GASeP является ответом на резолюции Ассамблеи ИКАО A41-18 и A41-19 и соответствует резолюции Совета Безопасности ООН 2309 (2016). Его цель — помочь государствам выполнить свои обязательства в соответствии с этими документами и Приложением 17 «Авиационная безопасность» к Конвенции о международной гражданской авиации.

Государства поставили перед собой амбициозную цель «достичь и поддерживать сильную глобальную систему безопасности авиатранспорта, которая опирается на полное и эффективное внедрение Стандартов авиационной безопасности ИКАО во всех государствах-членах».

GASeP структурирует прогресс государств в достижении этой цели, который будет контролироваться ИКАО. Результаты Универсальной программы аудита безопасности (USAP) агентства ООН, в рамках которой оценивается выполнение государствами стандартов безопасности ИКАО, будут использоваться для измерения прогресса в достижении поставленной цели и ее этапов. Кроме того, добровольный обмен опытом между государствами и всеми соответствующими заинтересованными сторонами поможет оценить прогресс в приоритетных областях глобальной безопасности авиационного транспорта.

Поскольку мировое авиационное сообщество продолжает сталкиваться с эволюционирующими угрозами безопасности, GASeP служит жизненно важным инструментом в постоянных усилиях ИКАО по укреплению авиационной безопасности во всем мире. ИКАО призывает все государства и заинтересованные стороны активно участвовать в реализации Плана, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость международной авиационной системы.

Иллюстрации: ИКАО, Дзен

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

Обсуждаем Программу безопасности полетов в Российской Федерации

Обсуждаем Программу безопасности полетов в Российской Федерации

Аэротоксический синдром

Аэротоксический синдром

Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?

Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?

К вопросу о работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации

К вопросу о работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации

Вебинар ИКАО

Вебинар ИКАО

Индия отклонила предложенную ИКАО помощь в расследовании

Индия отклонила предложенную ИКАО помощь в расследовании

Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...

Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...

Андрей Патраков стал самым молодым российским членом Всемирного фонда безопасности полетов

Андрей Патраков стал самым молодым российским членом Всемирного фонда безопасности полетов

Противодействие использованию информационно-коммуникационных технологий в преступных целях

Противодействие использованию информационно-коммуникационных технологий в преступных целях

ИКАО проведет аудит безопасности полетов в США. Впервые с 2007 года

ИКАО проведет аудит безопасности полетов в США. Впервые с 2007 года

Бюллетень ИКАО о неправильной установке значения давления на высотомере

Бюллетень ИКАО о неправильной установке значения давления на высотомере

О Блочной модернизации авиационной системы. Хватит «изобретать велосипед!»

О Блочной модернизации авиационной системы. Хватит «изобретать велосипед!»

Учет решения управленческой дилеммы при выполнении Программы развития авиаотрасли до 2030 года

Учет решения управленческой дилеммы при выполнении Программы развития авиаотрасли до 2030 года

О бедном Табеле замолвите слово

О бедном Табеле замолвите слово