Новое ЧП с американским самолетом — теперь в Канаде (новое за 11:00 24.02.2025)

Авиакомпания Delta Air Lines и ее региональное подразделение Endeavor Air защитили двух пилотов от распространения дезинформации в интернете после того, как в социальных сетях их опыт был поставлен под сомнение.

Delta заявила, что «исправляет дезинформацию» в отношении двух пилотов Endeavor Air, которые стали участниками серьезного авиационного происшествия в международном аэропорту Торонто/Пирсон в Канаде.

Американский авиаперевозчик заявил, что в социальных сетях были распространены сообщения, «содержащие ложные и вводящие в заблуждение утверждения» о капитане и втором пилоте.

В сообщениях говорилось о том, что один из пилотов с трудом прошел обучение и был «совсем новым» сотрудником.
Delta сообщила, что капитан Endeavor Air был принят на работу в авиакомпанию Mesaba Airlines (которая в 2012 году объединилась с Pinnacle Airlines и образовала Endeavor Air) в октябре 2007 года.

Delta также заявила: «Утверждения о том, что он провалил тренировки, не соответствуют действительности. Утверждения о том, что он не смог занять должность пилота в Delta Air Lines из-за неудач в обучении, также не соответствуют действительности».

В авиакомпании пояснили, что ее сотрудник служил как в качестве капитана на действительной службе, так и в качестве специалиста по подготовке пилотов и обеспечению безопасности полетов.

Защищая второго пилота, Delta заявила, что этот человек стал пилотом Endeavor Air в январе 2024 года и что она завершила обучение тремя месяцами позже.

Delta сказала: «С тех пор она летает в Endeavor. Ее летный опыт превышает минимальные требования, установленные федеральными правилами США. Утверждения о том, что она не прошла обучение, не соответствуют действительности».
Delta добавила, что оба члена экипажа «квалифицированы и сертифицированы FAA для работы на своих должностях».
Напомним, что 17 февраля 2025 года пилоты выполняли рейс Delta Connection из международного аэропорта Миннеаполис/Сент-Пол.

Во время посадки Bombardier CRJ900 в аэропорту Торонто/Пирсон произошло серьезное авиационное происшествие, в результате которого самолет загорелся и оказался перевернутым на взлетно-посадочной полосе с оторванным крылом.
Все 76 пассажиров и четыре члена экипажа были вынуждены экстренно эвакуироваться из самолета.

Между тем, появилась информация о том, что авиакомпания Delta Air Lines предлагает пассажирам, летевшим рейсом в Торонто, который совершил аварийную посадку, по 30 000 долларов на каждого.

Пока что не совсем ясно, как пассажиры смогут получить свои деньги, но если все 76 пассажиров примут предложение Delta, ей придется выплатить в общей сложности почти 2,3 миллиона долларов.

Представители Delta Care Team говорят клиентам, что предложение «не имеет никаких условий и не влияет на их права».

Во всех трех ведущих адвокатских конторах, занимающихся защитой интересов авиапассажиров, сообщили, что к ним уже обращались пассажиры аварийного рейса. Один иск против авиакомпании уже подан.

«Российская газета» опубликовала комментарий генерального директора МКАА «Безопасность полетов» Сергея Мельниченко в отношении аварийной посадки самолета дочерней компании авиаперевозчика Delta в канадском аэропорту Торонто/Пирсон.

После остановки самолета пассажиры оказались висящими вверх ногами

Стали известны новые подробности об авиационном происшествии с американским самолетом в аэропорту канадского Торонто. Напомним, для 80 человек, находившихся на борту Bombardier CRJ-900LR авиакомпании Endeavor Air — дочерней компании Delta, мир буквально перевернулся.

Сразу после посадки от шасси посыпались искры, самолет не удержался на полосе, произошло выкатывание вбок, правое крыло почти полностью оторвалось, cамолет перевернулся и загорелся, — рассказал «Российской газете» генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Сергей Мельниченко. — Но никто внутри — до того как самолет загорелся — не остался: все смогли выбраться на заснеженную поверхность летного поля.

18 человек получили травмы, двое находятся в тяжелом состоянии, но, по мнению врачей, они выживут. По словам пассажиров, после остановки самолета все оказались висящими на привязных ремнях вверх ногами. Они с ужасом видели, что по иллюминаторам течет топливо.

Bombardier CRJ-900LR авиакомпании Endeavor Air — дочерней компании Delta — полностью разрушен. Шасси, обломки крыла и хвостовое оперение разбросаны вокруг того, что осталось от фюзеляжа.

Но после ужасающей череды смертельных авиакатастроф, произошедших за последние два месяца, эта авария оказалась другой, подчеркивает эксперт. Бортпроводники и пассажиры смогли помочь друг другу выбраться из аварийных выходов на снег. К концу понедельника некоторые из пострадавших пассажиров были выписаны из больницы, сообщили в Delta.

Метеосообщения на момент происшествия показывают, что была метель, полоса была покрыта укатанным и сухим снегом. Порывы ветра при этом были около 50 км/час. Насколько это повлияло на выполнение посадки — установит расследование, к которому приступили специалисты национального совета по безопасности на транспорте (NTSB).

Следует заметить, что опрокидывание воздушного судна, тем более на реактивной тяге, происходит довольно редко, говорит Сергей Мельниченко.

В июле 2022 года при посадке в Могадишо (Сомали) перевернулся самолет Fokker 50 местной авиакомпании Jubba Airways, самолет разрушился. Удивительно, но из 36 человек, находившихся на борту, пострадали только трое.

Напомним также, что при аварийной посадке вне аэродрома в декабре 2024 года произошло опрокидывание самолета Азербайджанских авиалиний в Казахстане.