В этот день в 1970 году экипаж самолета McDonnell Douglas DC-8-63 канадской авиакомпании Air Canada (регистрационные знаки CF-TIW) выполнял рейс по маршруту Монреаль/Дорвал –Торонто/Международный (Канада). На борту находилось 100 пассажиров и 9 членов экипажа.
При выполнении посадки из-за ошибки экипажа было принято решение об уходе на второй круг, однако самолет «просел», произошло грубое касание ВПП 32, в результате которого отделился двигатель № 4, пилон и часть крыла. Начало вытекать топливо. После этого самолет набрал высоту 3,100 футов – во время набора за ним был виден шлейф дыма и огня. Из-за обломков на ВПП немедленная посадка на ВПП 23 была невозможна. Диспетчер предложил экипажу посадку на ВПП 23.
Примерно через 2,5 минуты после первого касания в правом крыле произошел взрыв, затем второй и третий. Самолет упал. Все погибли.
Доклад комиссии по расследованию авиационного происшествия не соответствовал предъявляемым ИКАО стандартам и не содержал вероятную причину катастрофы.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Трагедия в Доминиканской Республике (новое за 09.06.26)
Air India в аэропорту Пхукета: не так сели
США: катастрофа после взлета
Демократическая Республика Конго: самолет полностью сгорел
США: новое происшествие, теперь на земле
Просчитались. Но в чём?
Канада: обошлось без жертв
К пожару "Азимута" в Анталии
Литва: происшествие с грузовым самолетом
В Анталии загорелся российский самолет
Египет: расследование пришло к выводу, что на борту произошел взрыв
Пожар на ВПП в бразильском Сан-Паулу
МИД России поддержало запуск в формате БРИКС «Глобальной всемирной авиационной системы по борьбе с л...
Причина пожара в аэропорту Лондон/Лутон установлена
Италия: катастрофа в Турине
