Новый выпуск «ФАР — Вертолеты», №15-2016

Mil8UN-2В разделе для подписчиков опубликован новый выпуск продукта «Факты. Анализы. Расследования — Вертолеты».

18 декабря 2007 года днем, при выполнении транспортно-связного полета, потерпел катастрофу вертолет Ми-8МТВ-1, регистрационный номер RA-25492 (регистрационный номер ООН UNО-851) ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Приобского УГАН ФСНСТ Минтранса РФ. Экипаж выполнял работы, связанные с функциями миссии ООН в Демократической Республике Конго.

Экипаж произвел запуск двигателей и 10:05:40 выполнил взлет и взял курс на п.п. Валикале.
В процессе выполнения полета, через 24 минуты после взлета, вертолет столкнулся со склоном горы и получил повреждения несущего и рулевого винтов, хвостовой и концевой балок, а также обшивки фюзеляжа.

Возникший после АП пожар был ликвидирован бортпроводником.

В результате авиационного происшествия вертолет разрушен и восстановлению не подлежит.
На борту находились 5 членов экипажа (все граждане Российской Федерации) и 6 пассажиров (1 гражданин Индии и 5 граждан ДР Конго).

При АП все члены экипажа и пассажиры были живы, получив различные телесные повреждения, однако через 20 – 30 минут после АП скончался бортмеханик.

Нераспознание экипажем отказа левого двигателя в условиях изменения нервно- эмоционального состояния, вызванного скрежетом в районе главного редуктора, не позволило экипажу правильно оценить всю имеющуюся информацию и идентифицировать характерный отказ.

Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов» предлагает подписаться на «Факты, Анализы, Расследования — Вертолеты». Это информационно-аналитические сборники, которые Агентство выпускает совместно с Координационным Советом по безопасности полетов — СНГ.

Вашему вниманию предлагается два ежемесячных выпуска, в которых рассматриваются современные подходы по обеспечению безопасности выполнения полетов на вертолетах, публикуются тематические анализы и информация о результатах расследования авиационных происшествий.

Примеры содержаний выпусков в 2015 году:

  1. Столкновение с проводами (3 выпуска)
  2. Столкновение в воздухе
  3. Столкновения с наземными препятствиями
  4. Полеты на морские платформы
  5. Отказ двигателя
  6. Грубая посадка
  7. Катастрофические ошибки при техобслуживании
  8. Полеты над морем
  9. Пожар на борту
  10. Сдвиг ветра (2 выпуска)
  11. Полеты над горами
  12. Динамическое опрокидывание
  13. Неправильное использование рычагов управления (2 выпуска)
  14. Производственные дефекты (2 выпуска)
  15. Столкновение с водной поверхностью
  16. Происшествия при выполнении учебных полетов (2 выпуска)
  17. Обледенение (2 выпуска)
  18. Столкновения с птицами (2 выпуска)
  19. Посадка на неподготовленные площадки
  20. Взлет и посадка с попутным ветром
  21. Потеря мощности двигателя

Владея этими материалами, Вы сможете своевременно идентифицировать риски и проактивно реагировать на возможное снижение уровней безопасности полетов. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215.

  • Эл. почта: mail @ aviasafety.ru
  • Телефон: +7 916 130 0864.