«Юбилейный» угон ливийского самолета и его завершение

Самолет Airbus A320-214 ливийской авиакомпании Afriqiyah Airways, регистрационные знаки 5A-ONB, был угнан 23 декабря во время выполнения рейса по маршруту Себха — Триполи (Ливия). По поступающим сообщениям, самолет проследовал в аэропорт Мальта/Лука. На борту самолета в общей сложности 118 человек: 11 пассажиров и 7 членов экипажа.

Угонщик (по другим сообщениям — двое угонщиков) заявляет, что он вооружен ручными гранатами. По сообщениям из источников, близких к правительству Мальты, угонщик является сторонником бывшего руководителя Ливии Муаммара Каддафи. Он, якобы, согласен отпустить всех пассажиров, но оставить на борту экипаж до тех пор, пока его требования не будут удовлетворены. О требованиях пока что ничего не известно.

Все рейсы, как прилетающие, так и вылетающие, из аэропорта Лука отменены. Самолет до сих пор находится на взлетно-посадочной полосе. Отмечается, что после посадки двигатели самолета еще долгое время продолжали работать. 

В базах данных этот угон будет зафиксирован под порядковым номером «1000» — до него в мире произошло 999 угонов воздушных судов. 

Политическая подоплека

К сожалению, политическая неурегулированность часто становилась причиной актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации. После вмешательства сил западной коалиции в политическую ситуацию в Ливии в 2011 году был свергнут руководитель государства Муаммар Каддафи. После этого страну разрывают военные конфликты, а страна распалась на отдельные регионы. После свержения законной власти Ливия стала одним из форпостов «исламского государства». 

 

https://www.youtube.com/watch?v=HwLSe0Shp9U

Дополнительная информация:

Угон самолета произошел в тот момент, когда экипаж собирался приступить к снижению при выполнении рейса 8U-209, следовавшего по маршруту Себха — Триполи. Самолет следовал на эшелоне полета 340. Вместо снижения самолет взял курс на Мальту. Посадка в аэропорту Мальта/Лука была выполнена на посадочную полосу 31 в10:32 по Гринвичу. Самолет зарулил на ВПП 25 и остановился в 850 м до концевого торца полосы. Двигатели работали не менее полутора часов после остановки самолета.

Угонщики разрешили покинуть самолет шестидесяти пяти пассажирам. Пассажиры спустились по трапу в совершенно спокойной обстановке.

Освобождены еще сорок четыре пассажира.

По некоторым сообщениям, на борту остается один из ливийских политиков.

Освобождены члены экипажа.

По сообщению помощника депутата ливийского парламента, на борту самолета было два угонщика в возрасте около 25 лет. Они — выходцы из этнической группы, проживающей в провинции Тебу, откуда вылетал самолет.

Ливийские журналисты отмечают, что в Ливии существуют серьезнейшие проблемы с обеспечением мер авиационной безопасности в аэропортах. Не всегда защита гражданских авиаперевозок в аэропортах контролируется государственными службами: часто «гарантами» мер безопасности выступают те или иные вооруженные группировки.

На трап из самолета вышел человек, несколько раз помахал темно-зеленым флагом и снова вернулся в самолет. Внутри кабины пилотов видны фигуры людей. 

Мэр ливийского города Себха, откуда вылетал самолет, сообщил, что у него есть информация о том, что угонщик просит политического убежища на Мальте. По его информации, угонщика зовут Муса Шах. Эта информация, сообщил мэр, пока что не подтверждена.

В администрации премьер-министра Мальты сообщили, что премьер Джозеф Маскат обсудил ситуацию с премьер-министром Ливии Файезом Серраджем. 

РЕЗУЛЬТАТ:

УГОНЩИКИ СДАЛИСЬ И ПОКИНУЛИ САМОЛЕТ.

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Рукоприкладство за штурвалом

Рукоприкладство за штурвалом

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Перу: катастрофа над достопримечательностью