Заканчивается 2016 год. Однако вместе с ним не заканчиваются расследования в отношении авиационных происшествий, которые произошли в мировой авиации за предыдущие 366 дней. Вспомним трагические события в гражданской и военной авиации за рубежом и в России.
8 января. Самолет Canadair CRJ-200, авиакомпания West Air Sweden , в районе Oajevágge
Экипаж выполнял транспортный рейс по маршруту Осло — Тромсё (Норвегия). В результате рассогласованных показаний командно-пилотажных приборов пилоты потеряли ориентацию в пространстве, через 1 минуту и 19 секунд после начала события самолет столкнулся с поверхностью земли. Оба пилота погибли.
2 февраля. Самолет Airbus A321-111, авиакомпания Daallo Airlines, в районе Могадишо
Экипаж выполнял международный пассажирский рейс вне расписания по маршруту Могадишо (Сомали) — Джибути (Джибути). Через 15 минут после взлета, когда самолет пересекал 12,000 футов, в салоне раздался взрыв. Террорист, взорвавший бомбу, выпал в образовавшееся в фюзеляже отверстие. Два пассажира были ранены. Самолет вернулся на аэродром вылета.
6 февраля. Самолет Ан-2Р, авиакомпания «ЛайтЭйр», в Оренбургской области
Экипаж выполнял полет по маршруту Стерлитамак — Омск (Россия). На борту находился 1 пассажир и 2 члена экипажа. При выполнении визуального полета экипаж, не имевший навыков выполнения полетов по приборам, попал в сложные метеорологические условия, в результате чего самолет столкнулся с поверхностью земли. Все погибли.
10 февраля. Самолет Beechcraft 1900D ВВС Мьянмы, в районе международного аэропорта Naypyidaw (Мьянма)
Экипаж выполнял проверочный полет. На борту находилось 5 человек. Сразу после взлета самолет упал в поле и загорелся. Все погибли.
24 февраля. Самолет DHC-6 Twin Otter 400, авиакомпания Tara Air, в районе Myagdi
Экипаж выполнял внутренний пассажирский рейс по маршруту Похара — Джомсом (Непал). На борту находилось 20 пассажиров и 3 члена экипажа. При выполнении визуального полета самолет вошел в облачность и столкнулся с горой. Все погибли.
9 марта. Самолет Ан-26Б, авиакомпания True Aviation, в районе аэродрома Cox’s Bazar
Экипаж, состоявший из четырех человек, выполнял внутренний транспортный рейс по маршруту Cox’s Bazar — Jessore. Из-за отказа двигателя экипаж попытался вернуться на аэродром вылета, однако пришлось уходить на второй круг. В результате самолет упал на мелководье. Три человека погибли.
15 марта. Самолет IAI Arava 201 ВВС Эквадора, в районе Pastaza
Экипаж выполнял полет по сбросу парашютистов. На борту находилось 19 парашютистов и 3 члена экипажа. Самолет потерпел катастрофу, в результате которой все погибли.
19 марта. Самолет Boeing 737-8KN (WL), авиакомпания flydubai, аэропорт Ростов-на-Дону
Экипаж выполнял международный пассажирский рейс по расписанию по маршруту Дубай (ОАЭ) — Ростов (Россия). На борту находилось 55 пассажиров и 7 членов экипажа. При выполнении захода на посадку в сложных метеоусловиях в темное время суток самолет перешел в резкое снижение и в границах аэродрома столкнулся с поверхностью земли. Все погибли.
1 апреля. Самолет Cessna 208B Grand Caravan, авиакомпания TADSA, в районе Tayoltita
Экипаж выполнял внутренний пассажирский рейс вне расписания по маршруту Тайолтита — Дуранго-Гвадалупе (Мексика). На борту находилось 9 пассажиров и 1 пилот. В результате попытки произвести вынужденную посадку вне аэродрома 3 пассажира погибли.
6 апреля. Самолет Raytheon U-125 (Hawker 800) Сил самообороны Японии, в районе базы ВВС Каноя
Экипаж в составе шести человек производил облет самолета, в ходе которого самолет столкнулся с горой. Все погибли.
13 апреля. Самолет PADC/Pilatus Britten-Norman BN-2T Islander, авиакомпания Sunbird Aviation PNG, в районе аэропорта Киунга
Экипаж выполнял внутренний пассажирский рейс вне расписания по маршруту Текин — Киунга (Папуа — Новая Гвинея). На борту находилось 11 пассажиров и пилот. При выполнении захода на посадку отказал и зафлюгировался один из двигателей. Свидетели сообщили, что самолет сначала резко «задрал» нос вверх, почти вертикально, после чего свалился на крыло и упал на землю без поступательной скорости. Все погибли.
30 апреля. Самолет Ан-26 суданских ВВС, в районе аэропорта Эль-Обейд
Самолет, на борту которого находилось 5 членов экипажа, потерпел катастрофу, в результате которой все погибли.
18 мая. Самолет Ан-12Б, авиакомпания Silk Way Airlines, аэропорт Двайер
Экипаж выполнял международный полет по засылке самолета по маршруту Двайер (Афганистан — Мары (Туркменистан). На борту находилось 3 пассажира и 6 членов экипажа. При выполнении разбега из-за отказа двигателя самолет выкатился за пределы полосы, столкнулся с препятствием и загорелся. Один пассажир и все члены экипажа погибли.
19 мая. Самолет Airbus A320-232, авиакомпания EgyptAir, в Средиземном море
Экипаж выполнял международный пассажирский рейс по расписанию по маршруту Париж/Шарль де-Голль (Франция) — Каир (Египет). На борту находилось 56 пассажиров и 10 членов экипажа. Самолет исчез с экранов радиолокаторов на удалении около 200 км от побережья Египта. Позднее в море были найдены обломки. В середине декабря расследователи сообщили, что на обломках обнаружены следы взрывчатых веществ. Все погибли.
16 июня. Самолет CASA C-212 Aviocar 400MPA Береговой охраны Вьетнама
Экипаж выполнял полеты по поиску военного пилота, катапультировавшегося с самолета Су-30МК2 двумя днями ранее. На борту находилось 6 специалистов и 3 члена экипажа. Самолет исчез и до сих пор не обнаружен. Все находившиеся на борту считаются погибшими.
1 июля. Самолет Ил-76ТД МЧС РФ, в Качугском районе
Экипаж выполнял полеты по тушению природного пожара. На борту находилось 2 специалиста и 8 членов экипажа. Самолет столкнулся с поверхностью холма, все погибли.
11 июля. Самолет Lockheed C-130H Hercules ВВС Португалии, база ВВС Монтижу
Экипаж в составе семи человек выполнял учебные полеты. При разбеге самолет вышел за пределы полосы, столкнулся с препятствием и загорелся. Три члена экипажа погибли.
20 июля. Самолет Cessna 208B Grand Caravan EX, авиакомпания Joy General Aviation, в черте города Цзиньшан
Экипаж выполнял внутренний пассажирский рейс на оборудованном поплавками самолете из Цзиньшана. На борту находилось 8 пассажиров и 2 члена экипажа. При выполнении взлета самолет столкнулся с мостом. Погибли 4 пассажира и 1 член экипажа.
22 июля. Самолет Ан-32 ВВС Индии, в районе Бенгальского залива
Экипаж выполнял полет в военных целях по маршруту база ВВС Тамбаран — Порт Блэр (Индия). На борту находилось 23 пассажира и 6 членов экипажа. Самолет исчез над Бенгальским заливом. Радар засек левый разворот с быстрой потерей высоты. Самолет не обнаружен до сих пор. Находившиеся на борту считаются погибшими.
3 августа. Самолет Boeing 777-31H, авиакомпания Emirates, аэропорт Дубай
Экипаж выполнял международный пассажирский рейс по расписанию по маршруту Тируванантапурам (Индия) — Дубай (ОАЭ). На борту находилось 282 пассажира и 18 членов экипажа. При попытке ухода на второй круг самолет с наполовину убранными шасси столкнулся с полосой, частично разрушился и загорелся. Экипаж объявил аварийную эвакуацию. И пассажиры, и члены экипажа остались в живых, однако при тушении пожара один пожарный погиб.
31 августа. Самолет Cessna 208B Grand Caravan EX, авиакомпания Ravn Connect; самолет Piper PA-18 Super Cub, авиакомпания Renfro’s Alaskan Adventures, в районе аэропорта Russian Mission
Экипаж Cessna 208B выполнял внутренний пассажирский рейс по расписанию по маршруту Russian Mission — Marshall (США). На борту находилось 2 пассажира и пилот. На самолете Piper PA-18 находилось два человека. Самолеты столкнулись в воздухе, все находившиеся в них погибли.
30 сентября. Самолет Cessna 208B Grand Caravan, авиакомпания Llanera de Aviación, в районе Сан-Антонио-де-Прадо
Экипаж выполнял внутренний пассажирский рейс вне расписания по маршруту Медельин — Хурадо (Колумбия). На борту находилось 9 пассажиров и 2 члена экипажа. Вскоре после взлета на борту произошел какой-то отказ, в результате которого экипаж предпринял попытку выполнить вынужденную посадку вне аэродрома. Произошло столкновение с холмом, в результате которого 3 пассажира и 1 член экипажа погибли.
2 октября. Самолет Cessna 208B Grand Caravan, авиакомпания Ravn Connect, в районе Тогиак
Экипаж выполнял внутренний пассажирский рейс по маршруту Quinhagak — деревня Togiak (США). На борту находился один пассажир и два члена экипажа. При выполнении полета по маршруту самолет столкнулся с горой. Все погибли.
Авиакомпания Ravn Connect в этом году потеряла еще один самолет в столкновении в воздухе 31 августа.
13 октября. Самолет Cessna 500 Citation I, авиакомпания Norjet, в районе аэропорта Kelowna
Экипаж выполнял внутренний рейс по маршруту Келовна — Калгари (Канада). На борту находилось три пассажира и пилот. Вскоре после взлета самолет столкнулся с поверхностью земли. Все погибли.
31 октября. Самолет de Havilland Canada DHC-4T Caribou, принадлежащий администрации района Пункак, в районе Илага
Экипаж выполнял внутренний транспортный рейс по маршруту Тимика — Илага (Индонезия). На борту находилось 2 пассажира и 2 члена экипажа. Самолет не прибыл на аэродром назначения. Место катастрофы было обнаружено на следующий день на высоте 3962 м в 11 км от аэродрома назначения. Все погибли.
28 ноября. Самолет Avro RJ85, авиакомпания LaMia, в районе La Unión
Экипаж выполнял международный пассажирский рейс вне расписания по маршруту Санта-Круз-де-ла-Сьерра (Боливия) — Медельин (Колумбия). На борту находилось 73 пассажира и 4 члена экипажа.Из-за того что не хватило топлива, самолет упал. Шесть человек выжили, остальные погибли.
3 декабря. Самолет PZL-Mielec M28 Skytruck, принадлежащий полиции Индонезии, в районе Tanjung Pinang
Экипаж выполнял полет в военных целях по маршруту Pangkal Pinang — Batam-Hang Nadim (Индонезия). На борту находилось 8 пассажиров и 5 членов экипажа. Самолет не прибыл на аэродром назначения. Место падения было обнаружено в море. Все погибли.
5 декабря. Самолет Swearingen SA227-AC Metro III, авиакомпания Key Lime Air, в районе Pelham
Экипаж выполнял транспортный рейс по маршруту Panama City-Bay — Albany (США). На борту находился только пилот. В сложных метеоусловиях при выполнении захода на посадку самолет потерпел катастрофу. Пилот погиб.
7 декабря. Самолет ATR 42-500, авиакомпания Pakistan International Airlines, в районе Havelian
Экипаж выполнял внутренний пассажирский рейс по расписанию по маршруту Читрал — Исламабад. При выполнении полета по маршруту экипаж сообщил о возникновении проблемы с двигателем и выполнении снижения. Вскоре после этого экипаж объявил бедствие. Самолет столкнулся с холмом и загорелся. Все находившиеся на борту 42 пассажира и 5 членов экипажа погибли.
18 декабря. Самолет Lockheed C-130H Hercules ВВС Индонезии, в районе аэропорта Wamena
Экипаж выполнял полет в военных целях по маршруту Timika-Moses — Wamena (США). На борту находился 1 специалист и 12 членов экипажа. При выполнении захода на посадку самолет столкнулся с горой. Все погибли.
20 декабря. Самолет Boeing 727-200, авиакомпания AeroSucre, в районе Puerto Carreño
Экипаж выполнял внутренний транспортный рейс вне расписания по маршруту Puerto Carreño — Богота (Колумбия). При выполнении взлета самолет пробил окружающий аэродром забор. Самолету удалось взлететь, но он упал в 16-ти километрах от аэродрома и загорелся. Из находившихся на борту шестерых членов экипажа пятеро погибли.
21 декабря. Самолет Beechcraft B200T Super King Air ВВС Малайзии, в районе базы ВВС Butterworth
Экипаж выполнял полет в военных целях по маршруту Kuala Lumpur — Butterworth (Малайзия). На борту находилось 4 члена экипажа. Самолет потерпел катастрофу при выполнении посадки. Как минимум один человек погиб.
25 декабря. Самолет Ту-154Б Министерства обороны РФ, в районе Сочи
Самолет выполнял международный рейс вне расписания по маршруту Сочи (Россия) — Латакия (Сирия). На борту находилось 84 пассажира (военные и гражданские) и 8 членов экипажа. Практически сразу же после взлета произошло столкновение самолета с поверхностью моря. Все погибли.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026

Рукоприкладство за штурвалом

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

