В аэропорту города Ахмадабад (Индия) произошел серьезный инцидент. Экипаж самолета авиакомпании SpiceJet приступил по указанию диспетчера к выполнению взлета, когда самолет авиакомпании IndiGo еще не освободил полосу. Диспетчер разрешил взлет после того, как экипаж SpiceJet сообщил об освобождении ВПП. На самом деле, пилоты увидели на рулежной дорожке, по которой они должны были освобождать полосу, несколько зайцев, — и прекратили руление, не сообщив об этом диспетчеру.
Диспетчер увидел, что нос самолета находится на рулежке, а его хвост всё еще на полосе. Экипаж SpiceJet, на борту которого находилось 142 пассажира, по команде диспетчера взлет прекратил.
Представитель авиакомпании IndiGo заявил, что между самолетами было достаточное расстояние, и волноваться повода нет. Однако в базах данных авиационных происшествий имеется достаточно свидетельств того, что такие ситуации заканчиваются катастрофами. Хотелось бы, чтобы представители индийского лоукостера тоже о них знали.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Гибель высокопоставленных индийцев в авиакатастрофах

Про самолет забыли

Помехи GPS в Дели: новая процедура подачи сообщений пилотов

Реформы не могут ждать, на кону безопасность авиации

О чем поведал и о чем умолчал предварительный отчет

Индия: опубликован предварительный отчет

Индия отклонила предложенную ИКАО помощь в расследовании

Инспекция индийского авиарегулятора выявила в крупных аэропортах несколько нарушений, связанных с бе...

Индия: катастрофа Boeing 787 (новое за 15:20 мск 20.06.25)

Индия: катастрофа вертолета

Просчитались. Но в чём?

Индия серьезно думает о своем авиационном будущем

Индия: второе происшествие с учебными самолетами за четыре дня

Выкатывание и разрушение самолета в Мумбае (видео)

Индия развивает и "большую", и малую авиацию

