Именно в по такому сценарию развивалась еще не окончившаяся ситуация в Канаде. Мы решили тезисно рассказать о ситуации, в которой события разрастались так же, как снежный ком:
- Рейс 6507 авиакомпании Air Transat 31 июля из Рима в Монреаль из-за сложных метеоусловий произвел посадку в Оттаве после 9 часов 45 минут полета.
- В течение 4 часов самолет находился на перроне с пассажирами на борту, после чего вылетел в Монреаль.
- Рейс 157 авиакомпании Air Transat 31 июля из Брюсселя в Монреаль из-за сложных метеоусловий произвел посадку в Оттаве после 8 часов полета.
- Экипаж проинформировал 336 пассажиров, что они будут в течение получаса находиться на борту, пока самолет не дозаправят.
- Фактически самолет находился на перроне в течение 6 часов.
- Пассажиров не кормили, оставшиеся несъеденными порции были распределены между детьми.
- Закончилась питьевая вода.
- Закончилась вода в туалетах.
- Из-за полной выработки топлива двигатели были остановлены, система кондиционирования отключена.
- Требования пассажиров выпустить их в здание аэровокзала экипажем игнорировались.
- Через 4 часа ожидания один из пассажиров позвонил в службу спасания 911.
- На самолет прибыли парамедики, полиция и служащие аэропорта.
- Парамедики оказали помощь одному из пассажиров, служащие аэропорта раздали питьевую воду, полиция заявила, что «это не их случай».
- Двери самолета были открыты, чтобы проветривался салон.
- Одна пассажирка настаивала, чтобы посмотрели, как чувствует ее собака, перевозившаяся в багажном отсеке. Это сделано не было.
- Прибывшие спасатели заставили экипаж открыть багажный отсек.
- Самолет был дозаправлен и вылетел в Монреаль.
При проведении разбирательства авиакомпания Air Transat заявила, что она не могла управлять ситуацией; из-за многочисленных уходов самолетов на запасной аэродром в Оттаву свободных телетрапов и мобильных трапов не было, наземный технический персонал для заправки емкостей с водой также отсутствовал. Отсутсвие топлива привело к отключению системы кондиционирования. Авиакомпания также извинилась перед пассажирами.
Правление международного аэропорта Оттавы 1 августа сделало заявление, противоречащее объяснениям авиакомпании. В нем отмечалось, что свободные телетрапы и мобильные трапы были, что аэропорт предлагал доставить на борт воду, питание и другие необходимые расходные материалы, но разрешение сделать это от авиакомпании так и не было получено. Аэропорт пытался связаться с экипажем, но пилоты не отвечали на вызовы.
Авиакомпания в ответ заявила, что утверждения аэропортовых властей не соответствуют действительности.
Управление транспорта Канады направило авиакомпании Air Transat требование представить объяснения в отношении инцидентов с двумя рейсами.
Правительство Канады рекомендовало пассажирам всех авиакомпаний ознакомиться с Законом о правах пассажиров.
