Проблемы роста

Выступая перед Монреальским советом по международным отношениям, Генеральный секретарь ИКАО Фань Лю сообщила, что гражданской авиации в мире следует в ближайшие годы действовать четко и быстро, чтобы справиться с ростом объемов пассажирских и грузовых перевозок. По данным г-жи Лю, к 2036 году в коммерческих авиакомпаниях мира должно быть 620,000 пилотов. Примерно 80% от этого числа еще предстоит обучить.

Фань Лю указала на то, что для решения такой задачи существуют объективные сложности: это продолжающееся старение населения, снижение рождаемости и другие факторы, например, возникновение новых высокотехнологичных секторов промышленности, привлекающих молодых людей. Между тем, количество коммерческих рейсов и пассажиров удваивается каждые 15 лет. Генсек ИКАО предупредила, что гражданская авиация должна поэтому «делать больше для привлечения и удержания квалифицированных работников, которые потребуются отрасли в предстоящие десятилетия».

Фань Лю также отметила, что аналогичная история касается диспетчеров УВД, техников и обслуживающего персонала. Среди основных причин интенсивного роста авиаперевозок называются расширение туризма и значительный рост онлайновой торговли, 90% поставок для которой в настоящее время осуществляется по воздуху, в то время как в 2010 году авиаперевозки в онлайновой торговле составляли всего 16%. У ИКАО также имеется озабоченность в отношении перегруженности аэропортов. По оценке организации, как минимум 24 международных аэропорта в течение ближайших двух лет достигнут пределов своей пропускной способности и не смогут обеспечивать дальнейшее увеличение пассажиропотока и количества обслуживаемых воздушных судов.».

По информации Фань Лю, в прошлом году было перевезено около 4,1 миллиарда человек. Доля России в этой цифре, где за год было перевезено чуть более 108 миллионов пассажиров, составляет всего лишь 2,6%.