Может ли самолет быть угнан хакерами?

Министерство национальной безопасности (МНБ) США сообщило, что это «только вопрос времени». Служащие министерства считают, что киберпреступники смогут взломать имеющуюся сегодня защиту и дистанционно управлять самолетом.

Практически все, что связано с Интернетом, можно взломать. Имея это в виду, за последние несколько лет были подняты вопросы относительно того, увеличивает ли растущая цифровизация выполнения полетов авиакомпаниями и управления самолетами, находящимися в полете, риски и угрозы стать объектами и потенциальными жертвами кибер-угроз. В МНБ не исключают возможности удаленного взлома систем управления самолетом.

«Потенциал катастрофических последствий происшествия по своей природе выше именно на воздушном транспорте», — говорится в недавней презентации  правительственной лаборатории Министерства энергетики.

С другой стороны, результаты исследования, проведенного три года назад в США, свидетельствовали о том, что:

«В настоящее время единого комплексного подхода к кибербезопасности в гражданской авиации не существует. Некоторые частные группы недавно пытались его разработать. Американский институт аэронавтики и астронавтики (AIAA) опубликовал общие рамки для авиационной кибербезопасности, а Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) разработала набор средств для авиационной кибербезопасности, чтобы помочь авиакомпаниям и другим авиационным организациям управлять рисками, используя общий набор инструментов. Однако Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) не одобрило эти подходы, но и не разработало собственную стратегию управления подходами к кибербезопасности в авиационной системе».

В том же году в FAA была создана рабочая группа, в задачи которой входила разработка мер по поиску уязвимостей и созданию защиты от киберугроз в гражданской авиации США.

Как известно, одной из версий исчезновения самолета Boeing 777 Малазийских авиалиний 5 марта 2014 года было вмешательство хакеров в управление самолетом.