Непал: столкновение самолета с двумя вертолетами

На одном из самых сложных в мире аэродромов Непала — в Лукле — произошло авиационное происшествие с человеческими жертвами. Самолет Л-410УВП-E20 Turbolet местной авиакомпании Summit Air при выполнении взлета столкнулся с вертолетом Eurocopter AS 350B3e авиакомпании Manang Air. Оба воздушных судна разрушены и восстановлению не подлежат. Незначительные повреждения получил находившийся поблизости вертолет Eurocopter AS 350 авиакомпании Shree Airlines.

Второй пилот самолета получил смертельные ранения. Еще два человека, находившиеся на земле на вертолетной площадке, также погибли.

По имеющейся информации, самолет, на борту которого пассажиров не было, при попытке выполнения взлета сошел с полосы и оказался на вертолетной площадке. Оба вертолета находились на ней без движения. Еще три человека, включая капитана самолета, получили различные травмы и находятся в больнице. 

Аэропорт Лукла расположен на высоте 2845 метров, он используется туристами и альпинистами как начальная точка восхождения к базовому лагерю самой высокой в мире вершины — это гора Джомолунгма (Эверест). Аэропорт оборудован взлетно-посадочной полосой длиной всего 527 метров с градиентом 11.7%. Посадки выполняются только на ВПП 06, взлеты — с ВПП 24. Вертолетная площадка расположена при выполнении взлета справа от ВПП, примерно в 100 м от торца. 

В хорошую погоду в светлое время суток между Луклой и столицей Непала Катманду выполняются ежедневные полеты. 

Из-за сложности аэродрома и быстро меняющихся погодных условий в Лукле часто происходят авиационные происшествия:

15 октября 1973 года при выполнении посадки полностью разрушился самолет DHC-6 Twin Otter 300 авиакомпании Royal Nepal Airlines. Никто из находившихся на борту шести человек не пострадал.

9 июня 1991 года при посадке разрушился самолет DHC-6 Twin Otter 300 авиакомпании Royal Nepal Airlines. Находившиеся на борту 17 человек получили различные травмы, но все остались живы.

26 сентября 1992 года при выполнении взлета произошло авиационное происшествие с самолетом Harbin Yunshuji Y-12-II авиакомпании Royal Air Nepal. Находившиеся на борту 14 человек остались в живых.

25 мая 2004 года при выполнении захода в условиях облачности и потери ориентировки столкнулся с возвышенностью самолет DHC-6 Twin Otter 300 авиакомпании Yeti Airlines. Пассажиров на борту не было, все три члена экипажа погибли.

1 октября 2004 года при выполнении посадки у самолета Dornier Do 228 авиакомпании Sita Air подломилась стойка носового шасси. Поскольку самолет находился на ВПП, аэродром был в течение двух суток закрыт.

30 июня 2005 года при выполнении посадки сошел с полосы самолет Dornier Do 228 авиакомпании Gorkha Airlines. Девять пассажиров и три члена экипажа получили небольшие травмы. Самолет был списан.

8 октября 2008 года при выполнении посадки в условиях сильного дождя и ветра потерпел катастрофу и сгорел самолет DHC-6 Twin Otter 300 Yeti Airlines. Восемнадцать человек погибли, в живых остался только капитан.

12 октября 2010 года при посадке не смог затормозить и остановиться в пределах полосы самолет Dornier Do 228 авиакомпании Sita Air. Самолет носом уткнулся в скалу, но никто не пострадал.

26 сентября 2013 года вертолет с регистрационными знаками 9N-AEX авиакомпании Air Dynasty задел задним ротором ограждение из колючей проволоки и разрушился. Три пассажира и пилот остались живы.

27 мая 2017 года транспортный самолет Л-410 авиакомпании Summit Air в условиях сильного ветра, дождя и ограниченной видимости столкнулся с деревом и упал на склон холма перед ВПП, находясь на 3 метра ниже поверхности полосы. Самолет сполз по холму и остановился на 200 метров ниже уровня ВПП. Из трех членов экипажа капитан и второй пилот погибли.

http:https://youtu.be/ydjENG9JNyI//