К 40-ой сессии Ассамблеи ИКАО

Авиационное сообщество хорошо осведомлено о серьезных угрозах ввиду распространения оборудования, способного создавать помехи для GNSS , в том числе с помощью переносных электронных устройств (PED), персональных устройств защиты личных данных (PPD), неправильно используемых повторителей сигнала GNSS, неправильно управляемого испытательного оборудования, а также ожидаемого распространения в будущем сложных устройств для искажения информации. Вопросы усовершенствования средств защиты от подобных помех должны рассматриваться при разработке системных стандартов для бортового электронного оборудования следующего поколения и CNS.

МКАА «Безопасность полетов» публиковало материалы на данную тему:

Об АЗН-В в Российской Федерации

Анализ тенденций уязвимостей GNSS и основные направления снижения угроз

Сегодня мы публикуем рабочий документ, представленный Финляндией от имени государств – членов Европейского союза, других государств – членов Европейской конференции гражданской авиации, а также Европейской организации по безопасности воздушной навигации (ЕВРОКОНТРОЛЬ)

«ПОМЕХОУСТОЙЧИВЫЕ СПУТНИКОВЫЕ СИСТЕМЫ»

а также документ, представленный Международной федерацией ассоциаций диспетчеров воздушного движения (ИФАТКА), Международной федерацией ассоциаций линейных пилотов (ИФАЛПА) и Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА):

«БЕЗОТЛАГАТЕЛЬНАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ УСТРАНЕНИЯ ВРЕДНЫХ ПОМЕХ ДЛЯ GNSS»