Являясь партнером Европейского и Североатлантического бюро ИКАО по совещанию высокого уровня «Европейская группа по планированию безопасности полетов», наше агентство получило сообщение из парижского офиса, в котором, в частности, говорится:
«Мы рады сообщить, что опубликовано новое Руководство ИКАО для полномочных органов гражданской авиации по управлению рисками для безопасности полетов, связанными с COVID-19 (Doc 10144 ИКАО). Новый справочник ИКАО находится в свободном доступе (в виде расширенной неотредактированной версии) на веб-сайте ИКАО COVID-19 «Управление рисками для безопасности полетов», который также будет содержать дополнительные ссылки на практическую информацию и инструменты, которые государствам рекомендуется регулярно обновлять.
Мы также проводим вебинар, на котором 14 мая планируется представить новый справочник с возможностью вопросов и ответов. Участие бесплатное, регистрация рекомендуется как можно скорее по ссылке: https://www.icao.int/Meetings/webinar-series/Pages/ScheduleAndRegistration.aspx.
Мы продолжим повышать осведомленность об этом Руководстве и поделимся с вами будущими обновлениями.
Мы также хотели бы обратиться к вам за помощью в выявлении практических примеров и инструментов, применяемых вашим государством в дополнение к Руководству, чтобы мы могли поделиться текущей практикой на веб-сайте COVID-19 SRM SMI. Если у вас есть такие примеры, отправьте их по адресу icaoeurnat@paris.icao.int с копией amerkulov@paris.icao.int, adesjardin@paris.icao.int и suleymanova@paris.icao.int».
МКАА «Безопасность полетов» присоединяется к призыву ИКАО и также рекомендует нашим подписчикам и читателям ознакомиться с новым документом и, по возможности, поучаствовать в вебинаре.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

Обсуждаем Программу безопасности полетов в Российской Федерации

Аэротоксический синдром

Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?

К вопросу о работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации

Вебинар ИКАО

Индия отклонила предложенную ИКАО помощь в расследовании

Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...

Андрей Патраков стал самым молодым российским членом Всемирного фонда безопасности полетов

Противодействие использованию информационно-коммуникационных технологий в преступных целях

ИКАО проведет аудит безопасности полетов в США. Впервые с 2007 года

Обновленный Глобальный план ИКАО жизненно важен для укрепления транспортной безопасности в авиации

Бюллетень ИКАО о неправильной установке значения давления на высотомере

О Блочной модернизации авиационной системы. Хватит «изобретать велосипед!»

Учет решения управленческой дилеммы при выполнении Программы развития авиаотрасли до 2030 года

