Самолет Ан-26 авиакомпании Optimum Aviation Ltd (регистрационные знаки TR-NGT), выполнявший 2 ноября рейс из Джубы в Мабан (Южный Судан) с 5 членами экипажа (2 русских и 3 украинца) и 28 бочками дизельного топлива, взлетел со взлетно-посадочной полосы 13 Джубы примерно в 10:33 (08:33Z). Буквально через 3 минуты после взлета экипаж объявил аварийную ситуацию. Самолет упал в 10:37 местного времени возле конца ВПП 13, примерно в 0,7 морских милях от конца ВПП 13 / порога ВПП 31. Прибывшие службы спасения выживших не обнаружили.
После катастрофы с левой стороны полосы по направлению взлета было обнаружено разлитое топливо — от точки предварительного старта на пересечении с РД Bravo до РД Delta, то есть, примерно до того места, где самолет оторвался от земли.
Интересно, что может гореть белым пламенем?
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Перу: катастрофа над достопримечательностью
Появились новые подробности крушения B-52 на авиабазе Эдвардс, в результате которого погибли восемь ...
Год после катастрофы Air India, но окончательный отчет с указанием причин не опубликован
Катастрофа С-130 в Колумбии
Говорит Росавиация
В катастрофе в Колумбии никто не выжил
Гибель высокопоставленных индийцев в авиакатастрофах
Индонезия: катастрофа ATR-42
Одни щекочут себе нервы, другие при этом теряют свои жизни
Южная Корея: годовщина катастрофы
США: катастрофа после взлета
Рейтинг безопасности самолетов MD-11
Индийский самолёт потерпел крушение на авиасалоне в Дубае, пилот погиб
США: грузовой MD-11 разбился при выполнении взлета (новое за 05:30 мск 06.11.25)
Индия: катастрофа вертолета
