Сегодня, 3 ноября, в Иркутской области в районе села Пивовариха произошло авиационное происшествие с транспортным самолетом Ан-12 белорусской авиакомпании «Гродно». Экипаж из семи человек (по первоначальным данным, из восьми) выполнял рейс из Якутска.
По данным Интерфакса, экипаж выполнял уход на второй круг после неудачного захода на посадку. Детали происшедшего устанавливаются представителями Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, которая организовала проверку безопасности полетов.
На месте падения самолета начался пожар, который был потушен силами МЧС. Столкновение в поверхностью земли произошло в темное время суток — около 19:40 по местному времени.
Самолет эксплуатировался с 1968 года — ему было 53 года 10 месяцев. Сначала под регистрационными знаками СССР-11244 самолет эксплуатировался в ВВС СССР, затем, уже под другими регистрационными знаками, летал в авиакомпаниях Air Armenia и Asia Airways. В авиакомпании Гродно — с начала 2019 года (информация https://russianplanes.net/).
Информация предварительная и будет дополняться.
По сообщению первого заместителя начальника регионального управления МЧС Андрея Рябоволова, от авиакомпании «Гродно» поступила информация о том, что на борту разбившегося самолета находилось в общей сложности девять человек. Это пять членов экипажа (два гражданина России, два — Украины и три — Белоруссии) и четыре человека, сопровождавших груз.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью

