Озабоченность ИКАО

По информации РБК, ИКАО 15 июня выпустила для ограниченного круга лиц закрытый бюллетень, в котором высказана озабоченность ситуацией в России, где наблюдается существенная и до их пор не решенная проблема в области обеспечения безопасности полетов. Вопрос, понятное дело, касается двойной регистрации самолетов зарубежного производства, находившихся в лизинге у российских авиакомпаний, которые страна решила не возвращать по требованию лизингодателей.

По словам РБК, «если к 14 сентября российские власти не разберутся с этой проблемой, информация о «существенных опасениях в области безопасности» станет общедоступной, следует из текста бюллетеня ICAO. Тогда Россия присоединится к Эритрее и Бутану, где официально декларированы проблемы с обеспечением безопасности полетов».

Директор по коммуникациям ИКАО Энтони Филбин сообщил, что опасения организации связаны с нарушением ст. 18 Чикагской конвенции, в которой говорится, что воздушное судно не может быть законно зарегистрировано более чем в одном государстве. Двойная регистрация влечет за собой проблемы, связанные с международным признанием лицензии радиостанции самолета и сертификата его летной годности.