Вчера, 12 января, при выполнении посадки на ВПП 22 в аэропорту Амстердам/Схипхол самолет Airbus A330-300 американской авиакомпании Delta Airlines коснулся незаасфальтированной поверхности земли до торца полосы, повредив при этом два торцевых огня. После посадки самолет самостоятельно зарулил на перрон. Самолет не смог выполнить обратный рейс, и даже через 12 часов после посадки все еще находился на перроне.
Нидерландское Бюро по расследованию авиапроисшествий направило в аэропорт своих расследователей.
Сообщения METAR на время события:
EHAM 120655Z 24027G38KT 6000 -DZ FEW007 SCT009 BKN011 11/10 Q1000 TEMPO 8000 BKN015=
EHAM 120625Z 24028KT 210V270 5000 -DZRA FEW007 SCT008 BKN010 11/10 Q1000 TEMPO 8000=
Фото: avherald
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в мире, сентябрь 2026
Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?
Статистика авиационных происшествий в мире, апрель 2025 года
Статистика авиационных происшествий в мире, январь 2025 года
Статистика авиационных происшествий в мире, октябрь 2024 года
Причина роста авиационных инцидентов на 10% - человеческие ошибки
США: новое сближение в районе ВПП
Не долетел до полосы
Статистика авиационных происшествий в мире, май 2024 года
И снова Boeing: на этот раз - проблемы с крылом
Позиция IFALPA: использование бортовых самописцев
Авиационный английский: совместный семинар-практикум МАК и МКАА "Безопасность полетов"
США: вокруг да около пропавшего F-35
Если бы не система добровольных сообщений, об инциденте никто бы не узнал
Трап аварийного покидания покинул самолет в полете
