Это не выкатывание

Вчера в аэропорту Санкт-Петербург/Пулково произошел инцидент с самолетом Сухой-Суперджет 100 авиакомпании Россия. При выполнении руления с рулежной дорожки Браво перед занятием исполнительного старта на ВПП 10 левой самолет оказался вне пределов искусственной поверхности аэродрома — на заснеженном грунте.

В пресс-службе управляющей компании аэропорта — ООО «Воздушные ворота Северной столицы»- сообщили: «Во время руления самолета рейса FV6343 «Санкт-Петербург/Пулково – Мурманск» из-за сложных метеорологических условий произошло скольжение воздушного судна по рулежной дорожке. Скорость воздушного судна была минимальной – девять километров в час».

Из-за невозможности продолжить руление командир воздушного судна прекратил выполнение рейса и вызвал тягач.

В результате инцидента более 30 рейсов было задержано, более 10 — отменено. Хотя наши СМИ сообщали, что отмены и задержки связаны с сильным боковым ветром.

Ранее мы неоднократно сталкивались с характеристикой «жесткая посадка», в результате которой были погибшие. Теперь вот «скольжение» — как процесс. И, наверное, «соскальзывание» — как результат?

В результате соскальзывания никто из находившихся на борту не пострадал, самолет повреждений не получил.

Фото: Северо-Западная транспортная прокуратура