
Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»
В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:
- Авиационная коалиция призывает к осторожности в отношении изменений в части 380
Обеспокоенная тем, что экономический спор угрожает использованию Части 380, коалиция из шести авиационных организаций обратилась к Белому дому, Министерству транспорта, Федеральному управлению гражданской авиации и Конгрессу с просьбой разрешить такие разногласия самостоятельно, не внося серьезных изменений в действующую нормативно-правовую базу (Часть 380 Свода Федеральных нормативных актов регулирует чартерные перевозки – Примечание AviaSafety.ru).
- Исправление НОТАМов: наконец-то впереди перемены
В редких случаях демократы и республиканцы находили общий язык по какому-либо вопросу. Эта проблема, о которой пилоты в США имели единое мнение в течение многих лет. Она заключается в том, что нынешняя система НОТАМ (уведомление о воздушных миссиях) порочна.
- Компания Airbus настаивает на том, чтобы китайские авиакомпании заранее сделали заказы, поскольку широкофюзеляжные производственные слоты заполняются
Airbus подталкивает китайские авиакомпании к размещению заказов до того, как исчезнут все производственные слоты на 2020-е годы. Airbus оказывает давление на китайские авиакомпании, чтобы они разместили заказы на авиалайнеры до того, как исчезнут все слоты для поставки в течение десятилетия. Авиационные аналитики прогнозируют растущий спрос со стороны Китая на самолеты, особенно широкофюзеляжные, вплоть до 2030-х годов, что сделает ранние заказы необходимыми.
- Обсуждение тенденций в области ИТ в авиакомпаниях с SITA
После пандемии родилась новая эра путешествий, и авиакомпании реагируют на нее. Крайне важно, чтобы авиакомпании приняли изменения, чтобы процветать в постоянно меняющейся среде авиаперевозок. Они делают это, оставаясь гибкими, оптимизируя операции и управление пассажирами.
- Пассажиры авиакомпаний в Великобритании разочарованы «беззубым регулированием»
Пассажиры авиакомпаний в Великобритании разочарованы беззубым регулированием, и за последние 20 лет ни одна авиакомпания не была оштрафована за нарушение обязательств, сообщает группа потребителей Which?.
- Повысить пенсионный возраст для пилотов авиакомпаний — время пришло
Поднимите возраст пилота — пусть летают опытные пилоты. Немедленное решение насущной проблемы — повышение пенсионного возраста пилота авиакомпании до 67 лет приносит немедленные выгоды многострадальной системе авиакомпаний.
- Что они говорят: лидеры авиатранспортной отрасли высоко оценивают двухпартийный законопроект о продлении полномочий FAA
На прошлой неделе председатель Комитета по транспорту и инфраструктуре Сэм Грейвс, заместитель председателя Комитета Рик Ларсен, председатель подкомитета по авиации Гаррет Грейвс, заместитель председателя подкомитета Стив Коэн представили HR 3935, Закон об обеспечении роста и надежного лидерства в американской авиации, двухпартийное законодательство о продлении полномочий Федерального управления гражданской авиации (FAA) и программ авиационной безопасности и инфраструктуры на следующие пять лет.
- Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
- Телефон: +7 (916) 130-0864
-
MVT-10-2013
Для подписки на платный продукт заполните предлагаемую форму:
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Новый выпуск «ЭББП», №2024-01

Новый выпуск «МВТ», №2023-24

Новый выпуск «МВТ», №2023-23

Новый выпуск «МВТ», №2023-22

Новый выпуск «МВТ», №2023-21

Новый выпуск «МВТ», №2023-20

Новый выпуск «МВТ», №2023-19

Новый выпуск «МВТ», №2023-18

Новый выпуск «МВТ», №2023-17

Новый выпуск «МВТ», №2023-16

Новый выпуск «МВТ», №2023-15

Новый выпуск «МВТ», №2023-14

Новый выпуск «МВТ», №2023-12

Новый выпуск «МВТ», №2023-11

Новый выпуск «МВТ», №2023-10

