Новый выпуск «МВТ», №2023-13

Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»

В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

  • Авиационная коалиция призывает к осторожности в отношении изменений в части 380

Обеспокоенная тем, что экономический спор угрожает использованию Части 380, коалиция из шести авиационных организаций обратилась к Белому дому, Министерству транспорта, Федеральному управлению гражданской авиации и Конгрессу с просьбой разрешить такие разногласия самостоятельно, не внося серьезных изменений в действующую нормативно-правовую базу (Часть 380 Свода Федеральных нормативных актов регулирует чартерные перевозки – Примечание AviaSafety.ru).

  • Исправление НОТАМов: наконец-то впереди перемены

В редких случаях демократы и республиканцы находили общий язык по какому-либо вопросу. Эта проблема, о которой пилоты в США имели единое мнение в течение многих лет. Она заключается в том, что нынешняя система НОТАМ (уведомление о воздушных миссиях) порочна.

  • Компания Airbus настаивает на том, чтобы китайские авиакомпании заранее сделали заказы, поскольку широкофюзеляжные производственные слоты заполняются

Airbus подталкивает китайские авиакомпании к размещению заказов до того, как исчезнут все производственные слоты на 2020-е годы. Airbus оказывает давление на китайские авиакомпании, чтобы они разместили заказы на авиалайнеры до того, как исчезнут все слоты для поставки в течение десятилетия. Авиационные аналитики прогнозируют растущий спрос со стороны Китая на самолеты, особенно широкофюзеляжные, вплоть до 2030-х годов, что сделает ранние заказы необходимыми.

  • Обсуждение тенденций в области ИТ в авиакомпаниях с SITA

После пандемии родилась новая эра путешествий, и авиакомпании реагируют на нее. Крайне важно, чтобы авиакомпании приняли изменения, чтобы процветать в постоянно меняющейся среде авиаперевозок. Они делают это, оставаясь гибкими, оптимизируя операции и управление пассажирами.

  • Пассажиры авиакомпаний в Великобритании разочарованы «беззубым регулированием»

Пассажиры авиакомпаний в Великобритании разочарованы беззубым регулированием, и за последние 20 лет ни одна авиакомпания не была оштрафована за нарушение обязательств, сообщает группа потребителей Which?.

  • Повысить пенсионный возраст для пилотов авиакомпаний — время пришло

Поднимите возраст пилота — пусть летают опытные пилоты. Немедленное решение насущной проблемы — повышение пенсионного возраста пилота авиакомпании до 67 лет приносит немедленные выгоды многострадальной системе авиакомпаний.

  • Что они говорят: лидеры авиатранспортной отрасли высоко оценивают двухпартийный законопроект о продлении полномочий FAA

На прошлой неделе председатель Комитета по транспорту и инфраструктуре Сэм Грейвс, заместитель председателя Комитета Рик Ларсен, председатель подкомитета по авиации Гаррет Грейвс, заместитель председателя подкомитета Стив Коэн представили HR 3935, Закон об обеспечении роста и надежного лидерства в американской авиации, двухпартийное законодательство о продлении полномочий Федерального управления гражданской авиации (FAA) и программ авиационной безопасности и инфраструктуры на следующие пять лет.

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛАМ?
Полный текст доступен при оформлении подписки на «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Подпишитесь здесь и прямо сейчас!
Читайте об этом – в очередном выпуске обзора «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Ознакомиться с продуктом можно в личном кабинете, в разделе Подписчикам. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215. Для заключения договора на оказание услуг по регулярному предоставлению информационных обзоров под названием «Международный воздушный транспорт», пожалуйста, направляйте свои заявки на указанный адрес электронной почты.

  • Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
  • Телефон: +7 (916) 130-0864

Для подписки на платный продукт заполните предлагаемую форму:

    captcha