Новый выпуск «МВТ», №2023-17

Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»

В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

  • Европейское агентство по безопасности полетов выпустило директиву летной годности, направленную на решение проблемы ускоренного износа аккумуляторов, используемых на всех самолетах Airbus.

Предлагаемая директива, которая все еще открыта для комментариев заинтересованных сторон, была выпущена после расследования, проведенного Airbus и неназванным производителем никель-кадмиевых аккумуляторов. Обе компании определили, что «повторяющееся отключение и повторное подключение аккумуляторов во время стоянки или хранения самолета», осуществляемых в соответствии с руководством по техническому обслуживанию самолета, может привести к потере «емкости этих батарей».

  • Европейское агентство по безопасности полетов утверждает, что поставщик подделывал сертификационные документы и распространял несертифицированные детали для двигателей CFM56

Какую роль играет человеческий фактор в обеспечении безопасности полетов?

  • Некоторые пилоты американских авиакомпаний борются за повышение пенсионного возраста

Крупнейший в мире профсоюз пилотов не поддерживает возможность того, что пилоты пенсионного возраста смогут продолжать работать еще два года.

  • Ожидается, что Белый дом назначит нового руководителя FAA

Майк Уитакер, бывший заместитель администратора FAA и бывший исполнительный директор United Airlines, был предметом многомесячных дискуссий о том, получит ли он утверждение на должность.

  • Основание для сохранения двух пилотов в кабинах коммерческих самолетов
  • Федеральное управление гражданской авиации хочет закрыть лазейку для авиакомпаний / чартеров

FAA заявляет, что намерено закрыть лазейку в регулировании, которая позволяет коммерческим пилотам, не являющимся носителями свидетельства линейного пилота транспортной авиации, работать в качестве члена экипажа на пассажирских рейсах, которые «практически неотличимы» от регулярных рейсов авиакомпаний.

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛАМ?
Полный текст доступен при оформлении подписки на «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Подпишитесь здесь и прямо сейчас!
Читайте об этом – в очередном выпуске обзора «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Ознакомиться с продуктом можно в личном кабинете, в разделе Подписчикам. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215. Для заключения договора на оказание услуг по регулярному предоставлению информационных обзоров под названием «Международный воздушный транспорт», пожалуйста, направляйте свои заявки на указанный адрес электронной почты.

  • Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
  • Телефон: +7 (916) 130-0864

Для подписки на платный продукт заполните предлагаемую форму:

    captcha