Совет ИКАО назначил г-на Цзюнь Жунляна на один год Президентом Аэронавигационной комиссии (ANC). Комиссия разрабатывает SARP и PANS для международной авиации с целью их принятия или утверждения Советом. В ее состав входят 19 независимых членов комиссии, назначаемых с учетом их технических знаний в области гражданской авиации.
Срок полномочий г-на Жунляна начинается 1 января 2024 года. В качестве президента ANC он будет руководить работой Комиссии по разработке глобальных планов ИКАО в области безопасности полетов, а также пропускной способности и эффективности аэронавигации. Г-н Жунлян является членом Комиссии с сентября 2018 года, занимая в АНК должности первого и второго вице-президента, а в различных рабочих группах — председателя и заместителя председателя. Он также участвовал в работе Отраслевого консультативного форума ИКАО, Группы планирования АНК и Группы Совета по инновациям.
До назначения в Комиссию г-н Жунлян занимал различные должности в Среднем и Южном региональном бюро управления воздушным движением Управления гражданской авиации Китая, в том числе директора по управлению безопасностью полетов, заместителя директора по управлению воздушным движением и начальника технического отдела. Г-н Жунлян имеет более чем 30-летний опыт работы в качестве авиадиспетчера.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

Обсуждаем Программу безопасности полетов в Российской Федерации

Аэротоксический синдром

Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?

К вопросу о работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации

Вебинар ИКАО

Индия отклонила предложенную ИКАО помощь в расследовании

Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...

Андрей Патраков стал самым молодым российским членом Всемирного фонда безопасности полетов

Противодействие использованию информационно-коммуникационных технологий в преступных целях

ИКАО проведет аудит безопасности полетов в США. Впервые с 2007 года

Обновленный Глобальный план ИКАО жизненно важен для укрепления транспортной безопасности в авиации

Бюллетень ИКАО о неправильной установке значения давления на высотомере

О Блочной модернизации авиационной системы. Хватит «изобретать велосипед!»

Учет решения управленческой дилеммы при выполнении Программы развития авиаотрасли до 2030 года

