В этот день, 12 декабря

В этот день в 1968 году экипаж самолета Boeing 707-321B американской авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am), регистрационные знаки N494PA, выполнял рейс по маршруту Нью-Йорк/Дж.Ф.К.  (США) – Каракас (Венесуэла). На борту находилось 42 пассажира и 9 членов экипажа.

При выполнении захода на посадку над морем в темное время суток самолет столкнулся с поверхностью моря. Все погибли.

Расследование предположило, что у экипажа могла возникнуть оптическая иллюзия, вызванная огнями большого города, простирающегося от уровня моря и уходящего вверх по рельефу местности.

В этот день в 1985 году экипаж самолета McDonnell Douglas DC-8-63CF американской авиакомпании Arrow Air (регистрационные знаки N950JW) выполнял рейс по маршруту Каир (Египет) – Кёльн-Бонн (Федеративная Республика Германия) – Гандер (Канада) – Форт Кемпбелл (США). На борту находилось 248 американских военнослужащих, возвращавшихся со службы в Европе, и 8 членов экипажа.

Сразу же после взлета из Гандера произошло сваливание самолета, он столкнулся с поверхностью земли и сгорел на удалении менее 1 километра от вылетного торца ВПП. Все погибли.

До сих пор это самая тяжелая по количеству жертв катастрофа на территории Канады.

Комиссия по расследованию пришла к выводу, что наиболее вероятной причиной авиационного происшествия стало наличие льда на верхних поверхностях и передних торцах крыльев, а также неправильный расчет взлетного веса, оказавшегося выше предполагаемых величин.

Было также высказано предположение, что на борту до столкновения с землей мог произойти взрыв неизвестного происхождения.

На фото: мемориал на месте катастрофы

В этот день в 1986 году экипаж самолета Ту-134А авиакомпании Аэрофлот (Белорусское УГА) выполнял рейс по маршруту Минск 1 (СССР) – Берлин/Шёнефельд (Германская Демократическая Республика). На борту находилось 73 пассажира и 9 членов экипажа.

При выполнении захода на посадку экипаж вместо разрешенной посадки на ВПП 25 левую выполнил заход на ВПП 25 правую, которая была закрыта из-за выполнения на ней строительных работ. При попытке перестроения обратно на ВПП 25 левую самолет столкнулся с деревьями и потерпел крушение. Погибли 63 пассажира и 9 членов экипажа.

Это было одним из первых авиационных происшествий в СССР, причиной которого было признано недостаточное владение английским языком экипажем.