Реальная угроза при аварийной эвакуации

Сгоревший в Дубайе Boeing 777 заставил экспертов по безопасности полетов обратиться к вопросу покидания самолета при объявлении аварийной эвакуации. Поводом для этого стала съемка на камеру мобильного телефона, сделанная самими пассажирами. На ней видно, что при аварийной эвакуации, когда каждая секунда на счету, некоторые пассажиры начинают открывать багажные полки, чтобы достать свою ручную кладь. Слышны крики бортпроводников: «Оставьте вещи! Прыгайте на желоб!» Дым в это время заполняет салон…

Существуют жесткие требования по максимальному времени, отведенному для аварийной эвакуации — это 90 секунд, то есть, всего полторы минуты. Это время взято не с потолка — исследования показали, что при аварийной посадке в среднем через полторы минуты топливо в баках воспламеняется и взрывается. В Дубайе все остались живы, потому что успели покинуть самолет меньше, чем за 90 секунд. Самолет, как известно, полностью сгорел. Но проблема пассажиров с сумками и чемоданами на аварийных трапах остается.

Около 15 лет назад Национальный Совет по безопасности на транспорте США (NTSB) провел исследования, которые показали, почему люди при реальной угрозе их жизни всё равно теряют время и мешают другим пассажирам эвакуироваться. И таких людей немало — около 50% всех находящихся на борту. Основных мотивирующих причин ковыряться в багажной полке — три: там лежат деньги, бумажник, кредитные карты. Далее идут рабочие документы, ключи, лекарства. Люди не осознают, что им, возможно, отведено несколько десятков секунд, по прошествии которых ничего из приведенного выше может уже не понадобиться.

Таким образом, существует реальная угроза: оставшиеся в живых при аварийной посадке могут расстаться с жизнью из-за действий других людей. Как с этим бороться? Американские законодатели предложили ввести уголовную ответственность за покидание самолета при аварийной эвакуации с ручной кладью. Логическое обоснование такому предложению довольно убедительное: по американскому законодательству, существует уголовная статья за курение на борту воздушного судна, поскольку курение может подвергнуть опасности жизни и здоровье других пассажиров, а также жизни и здоровье членов экипажа, выполняющего свои должностные обязанности и отвечающего за безопасность пассажиров. Пассажир с чемоданом, застрявший в проходе, может также стать причиной смерти или нанести серьезный вред здоровью и пассажиров, и членов экипажа.

 

Может, и нашим законодателям стоит задуматься над этой угрозой?