Не экономят ли авиакомпании на безопасности пассажиров?

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило о намерении провести учения по эвакуации в реальном времени, чтобы увидеть, как быстро пассажиры и экипаж могут покинуть самолет в авартйной ситуации. В тренировках будут участвовать 720 человек в течение 12 дней при отработке различнвх сценариев, например, когда на коленях у родителей сидит ребенок.

Такие тренировки будут проверять наихудшие сценарии, напримео, заблокированные выходы или отключение освещения салона.

Цель FAA состоит в том, чтобы принять решение о минимальном «шаге» между креслами, который позволил бы пассажирам и членам экипажа эвпкуироваться в течение 90 секунд, что предусмотрено действующими правилами.

Сегодня в США некоторые бюджетные авиакомпании, такие как Spirit и Frontier, обеспечивают расстояние между креслами в 28 дюймов (71 см), в то время как среднее значение для большинства авиакомпаний составляет 31 дюйм (около 79 см).

Испытания по экстренной эвакуации пройдут в ноябре.

Комментарий МКАА «Безопасность полетов»

В сответствии с действующими в РФ стандартами, расстояние между креслами зависит от условий использования самолета. На местных линиях при выполнении рейсов продолжительностью менее двух часов шаг кресел в экономическом классе должен быть 750 мм или более. Если же продолжительность рейса более двух часов, то минимальное расстояние между сидениями должно быть не менее 780 мм.

На магистральных рейсы продолжительностью до трех часов шаг между креслами в экономическом салоне должен составлять не менее 810 мм. На магистральных рейсах дольше трех часов шаг не может быть меньше 870 мм.