ИКАО об обновлении Глобального плана обеспечения безопасности полетов

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) публикует документы для 39-той Ассамблеи. МКАА «Безопасность полетов» знакомит Вас с их содержанием.

0908-02В Рабочем документе, представленном вниманию 39-той сессии Ассамблеи ИКАО, США поддерживают Глобальный план обеспечения безопасности полетов (ГПБП) ИКАО и усилия, направленные на укрепление безопасности полетов посредством принятия рамок политики высокого уровня для государств-членов и основных заинтересованных сторон по мере развития их организаций по безопасности полетов. Внесение изменений в текущий ГПБП связано с попыткой интегрировать государственные системы контроля за обеспечением безопасности полетов, развивающуюся государственную программу по безопасности полетов и деятельность по управлению безопасностью полетов.

США настоятельно призывают ИКАО сохранить приоритет, придаваемый снижению глобального риска возникновения авиационных происшествий, и работать совместно с государствами-членами и заинтересованными сторонами с целью упрощения обновления ГПБП в будущем с тем, чтобы иметь лучшее руководство по сбалансированию управления глобальными приоритетами в области безопасности полетов по мере дальнейшего совершенствования государствами своего контроля за обеспечением безопасности полетов. Обновленный ГПБП следует представить на ежегодных совещаниях региональных групп по обеспечению безопасности полетов (RASG) в 2018 году, а принять измененный ГПБП следует на 40-й сессии Ассамблеи в сентябре 2019 года.

В Рабочем документе Ассамблее предлагается:

a) согласиться с тем, что при обновлении ГПБП на 2020–2022 годы следует подчеркнуть более тесную связь между обеспечением эффективного контроля в государствах – членах ИКАО и оперативным управлением факторами риска для безопасности полетов;

b) согласиться с тем, что разработку следующего издания ГПБП следует осуществить с участием регулирующих органов и отрасли государств-членов, которые отличаются друг от друга по показателям эффективности реализации УППКБП, уровню сложности международных операций и наличию ресурсов, а также представителей всех RASG;

c) согласиться с тем, что обновленный ГПБП следует представить на ежегодных совещаниях RASG в 2018 году, а принять – на 40-й сессии Ассамблеи в сентябре 2019 года;

d) признать, что для управления реализацией целей ГПБП и дальнейшей координации деятельности с другими региональными группами потребуются дополнительные ресурсы и оказание поддержки региональным бюро ИКАО.

Данный материал составлен по тексту Рабочих документов, подготовленных к 39-той Ассамблее ИКАО.

Полный текст документа  (wp_085_ru).

Глобальный план обеспечения безопасности полетов 2017–2019 гг.

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

Обсуждаем Программу безопасности полетов в Российской Федерации

Обсуждаем Программу безопасности полетов в Российской Федерации

Аэротоксический синдром

Аэротоксический синдром

Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?

Безопасны ли минимальные безопасные интервалы?

К вопросу о работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации

К вопросу о работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации

Вебинар ИКАО

Вебинар ИКАО

Индия отклонила предложенную ИКАО помощь в расследовании

Индия отклонила предложенную ИКАО помощь в расследовании

Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...

Обеспечение безопасных полетов пилотируемой и беспилотной авиации по требованиям ППР № 1701 от 30.11...

Андрей Патраков стал самым молодым российским членом Всемирного фонда безопасности полетов

Андрей Патраков стал самым молодым российским членом Всемирного фонда безопасности полетов

Противодействие использованию информационно-коммуникационных технологий в преступных целях

Противодействие использованию информационно-коммуникационных технологий в преступных целях

ИКАО проведет аудит безопасности полетов в США. Впервые с 2007 года

ИКАО проведет аудит безопасности полетов в США. Впервые с 2007 года

Обновленный Глобальный план ИКАО жизненно важен для укрепления транспортной безопасности в авиации

Обновленный Глобальный план ИКАО жизненно важен для укрепления транспортной безопасности в авиации

Бюллетень ИКАО о неправильной установке значения давления на высотомере

Бюллетень ИКАО о неправильной установке значения давления на высотомере

О Блочной модернизации авиационной системы. Хватит «изобретать велосипед!»

О Блочной модернизации авиационной системы. Хватит «изобретать велосипед!»

Учет решения управленческой дилеммы при выполнении Программы развития авиаотрасли до 2030 года

Учет решения управленческой дилеммы при выполнении Программы развития авиаотрасли до 2030 года

О бедном Табеле замолвите слово

О бедном Табеле замолвите слово