В начале 2016 года Agusta Westland получила сертификат EASA на новую лазерную систему предупреждения приближения к препятствиям, которая призвана помочь уменьшить риск столкновения несущего и хвостового винтов с внешними препятствиями при выполнении полетов на предельно малых высотах. Первоначально, система была предусмотрена только на вертолетах AW139, но сейчас производитель планирует её устанавливать и на вертолетах AW169, AW189 и AW101.
Система безопасности такого типа впервые была предложена в исследовательской работе авиационного органа власти Великобритании в 2003 году в качестве меры по снижению риска повреждения хвостового винта.
Система предупреждения приближения к препятствиям LIDAR, сокращенно называемая также OPLS, использует три независимых лазерных сенсора для получения изображения и вычисления удаленности препятствия до вертолета, а также центральный компьютер и панель индикации и контроля для пилота. Система позволяет отображать на панели пилота визуальную 360-ти градусную индикацию препятствий, находящихся на расстоянии ближе, чем 25 метров до вертолета. Система также имеет двухтоновый звуковой сигнализатор, выдающий аудио предупреждения пилоту через наушники.
Более подробное описание системы и презентацию можно скачать отсюда (ссылка на файл PDF).
Планируется, что система OPLS будет интересна в интересах заказчиков из военных ведомств, для поисково-спасательных операций и медицинских целей.
