Колумбия: предварительные результаты расследования озадачивают

Опубликованы предварительные результаты расследования авиационного происшествия с грузовым самолетом в аэропорту Богота/Эльдорадо 8 ноября 1916 года. 

Самолет Boeing 737-476(SF) авиакомпании AerCaribe (регистрационные знаки HK-5139) выполнял рейс по перевозке груза из Летиции в Боготу (Колумбия). Посадка на ВПП 13 правую была выполнена в 00:20 по местному времени, однако колеса основных опор шасси начали вращаться не в том направлении, в котором двигалось воздушное судно после посадки. Все покрышки стесались, колеса правой основной опоры шасси лопнули, металлические части опоры повредили поверхность взлетно-посадочной полосы. 

Сообщения METAR:

SKBO 090600Z VRB02KT 9999 FEW012 BKN017 13/12 A3031
SKBO 090500Z VRB02KT 9999 FEW012 BKN015 13/12 A3032

Предварительные результаты расследования показывают, что на поверхности ВПП не было обнаружено никаких посторонних предметов, которые могли бы повлиять на выполнение послепосадочного пробега. Никаких замечаний со стороны экипажей ни в этом, ни в предыдущих рейсах, на работу шасси не было. Никаких протечек или повреждений шасси до происшествия обнаружено не было. 

После касания полосы, которое прошло без замечаний, началась вибрация воздушного судна, интенсивность которой стала быстро расти. Когда скорость упала, самолет развернуло на 170 градусов влево. Он остановился в 3161 м от посадочного торца полосы и в 637 м до ее конца. На протяжении 2681 м на асфальтовой поверхности присутствуют волнообразные следы от покрышек. После остановки колеса правой опоры шасси были отклонены от оси воздушного судна на 43 градуса вправо, колеса левой опоры шасси — на 55 градусов вправо.

Расследование продолжается.