Пропал российский вертолет Ми-8 в районе Шпицбергена

По сообщению Норвежской спасательной службы Российский вертолет с 8 человеками на борту пропал в районе Баренцбурга. В настоящее время два вертолета выполняют поисковые работы в этом районе, туда направляются несколько судов, в том числе «Полярсисел», который координирует усилия всех спасательных служб. Кроме того, в поисковой операции принимают участие сотрудники Красного Креста Шпицбергена.

Люди в этом районе слышали звук пролетающего вертолета, который внезапно прекратился. До сих пор никаких официальных сообщений о катастрофе не поступало, но разливы нефти наблюдались вблизи Kapp Heer. 

Губернатор Свальбаарда сообщила на своем сайте номер телефона для родственников для уточнения информации: +47 815 02 800.

Норвежская спасательная служба сообщила днём в своём Twitter-аккаунте том, что Российский вертолет Ми-8 с восемью людьми на борту пропал в 2–3 км от порта Баренцбург на Шпицбергене. 

Вертолет летел в Баренцбург из шахтерского поселка Пирамида и пропал около 16:35 мск. Сообщений об аварийной ситуации от экипажа воздушного судна не поступало. По информации норвежского издания Dagbladet, рейс выполнял Ми-8. На его поиски отправлены два судна и спасательный вертолет.

Упавшее воздушное судно принадлежит авиакомпании «Конверс Авиа».

Замгендиректора авиакомпании Дмитрий Желязков рассказал, что вертолет 2013 года выпуска был адаптирован к полетам в северных районах.

«Вертолет наш. Связь с ним потеряна, но обстоятельства происшествия выясняются. Это был чартер, летевший в Баренцбург, где работают российские организации».«В условиях Арктики работают одни из самых опытных летчиков, имеют специальную подготовку. Командир — один из самых опытных в компании»,— добавил он.

По информации «Конверс Авиа», вертолет был технически исправным.

Представитель «АльфаСтрахования» сообщил информагентствам, что вертолет был застрахован  в их компании.

По пока не подтвержденным сообщениям в сети Интернет, на борту могли находиться:

Сотрудники НИИ Арктики и Антарктики:

  • Фадеев Николай
  • Голованов Олег
  • Каулио Максим

По предварительной информации экипаж вертолёта состоял из пяти человек:

  • КВС: Баранов Евгений
  • Второй пилот: Фролов Владимир
  • Бортмеханик: Поуляускас Алексей
  • Техник: Михтаров Марат
  • Инженер: Королев Алексей