В этот день, 8 сентября

В этот день в 1974 году экипаж самолета Boeing 707-300 (регистрационные знаки N8734) американской авиакомпании Trans World Airlines (TWA) выполнял рейс из Тель-Авива (Израиль) в Нью-Йорк (США) с промежуточными посадками в Афинах (Греция) и Риме (Италия). Приблизительно через 30 минут после взлета из Афин самолет упал в Ионическое море. Погибли все 88 человек, находившиеся на борту.

Неуправляемый полет самолета наблюдали пилоты рейса авиакомпании Pan Am. Самолет перешел в крутой набор высоты, один из его двигателей отсоединился, самолет перешел в спиралевидное снижение и столкнулся с водной поверхностью. Проводивший расследование Национальный Совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил, что самолет был разрушен взрывом бомбы, спрятанной в грузовом отсеке.

В этот день в 1989 году экипаж самолета Convair CV-580 норвежской авиакомпании Partnair (регистрационные знаки LN-PAA) выполнял чартерный рейс по маршруту Осло/Форнебю (Норвегия) – Гамбург (Германия). На борту находилось 50 пассажиров и 5 членов экипажа.

В предыдущие трое суток на самолете отмечались технические проблемы с левосторонней системой переменного тока. Был заменен генератор переменного тока, но проблема осталась. При полете в Гамбург было принято решение вместо левого генератора переменного тока задействовать генератор вспомогательной силовой установки.

Когда рейс находился под управлением диспетчеров районного центра Копенгаген, вертикальный стабилизатор начал вибрировать. Развился флаттер горизонтальных поверхностей хвостового оперения и руля направления. Органы управления самолетом отказали и управление было полностью утеряно. Оба крыла из-за воздействия отрицательных перегрузок отсоединились от фюзеляжа. Самолет упал в море.

Расследованием было установлено, что при техническом обслуживание и ремонте самолета использовались контрафактные запчасти, которые не могли выдержать нагрузок.

В этот день в 1994 году экипаж самолета Boeing 737-300 американской авиакомпании USAir (регистрационные знаки N513AU) выполнял рейс по маршруту Чикаго/О’Хара – Питтсбург – Уэст Палм Бич (США). На борту находилось 132 человека.

При выполнении захода на посадку на ВПП28 правую в Питтсбурге самолет попал в спутный след от самолета Boeing 727, следовавшего впереди на удалении 8 километров, в результате чего развился резкий левый крен, и самолет упал. Погибли все находившиеся на борту.

Расследованием также было установлено, что заклинило систему управления рулем направления.