В этот день, 6 сентября

В этот день в 1970 году экипаж самолета Boeing 707-458 израильской авиакомпании El Al Israel Airlines (регистрационные знаки 4X-ATB) выполнял рейс по маршруту Амстердам – Нью-Йорк/Дж.Ф.К. (США). На борту находилось 138 пассажиров и 10 членов экипажа.

После вылета из Амстердама, когда самолет приближался к побережью Великобритании, двое угонщиков попытались захватить самолет, имея с собой оружие и гранаты. Пилоты перевели самолет в резкое пикирование, чтобы сбить угонщиков с ног. Это удалось сделать, однако один из угонщиков швырнул в проход гранату, после чего был сразу же застрелен вооруженным сопровождающим авиакомпании. К счастью, граната не взорвалась. Экипаж выполнил срочную посадку в аэропорту Лондон/Хитроу.

В этот день в 1971 году экипаж самолета BAC One-Eleven 515FB (регистрационные знаки D-ALAR) авиакомпании Paninternational (Федеративная Республика Германия) выполнял рейс по маршруту Гамбург (ФРГ) – Малага (Испания). На борту находилось 115 пассажиров и 6 членов экипажа.

При выполнении взлета сначала отказал один двигатель, а на высоте 300 м – и второй. Пилот перевел самолет в снижение, однако двигатели запустить не удалось, и посадка была выполнена на автодорогу Гамбург – Киль. Из-за высокой вертикальной скорости посадка получилась жесткой, Левая стойка шасси сложилась. Самолет столкнулся с опорами эстакады, разломился на части и загорелся. Погибли 21 пассажир и 1 член экипажа.

Расследованием было установлено, что в двух из пяти канистр, которые использовались в системе распыления воды перед двигателями, чтобы улучшить их тягу, вместо воды находился керосин.

В этот день в 1985 году экипаж самолета McDonnell Douglas DC-9-14 американской авиакомпании Midwest Express (регистрационные знаки N100ME) выполнял рейс по маршруту Милуоки – Атланта (США). На борту находилось 27 пассажиров и 4 члена экипажа.

При выполнении взлета отказал и загорелся правый двигатель. Экипажу не удалось удержать самолет в воздухе, он свалился в плоский штопор. Все погибли.

В этот день в 1997 году экипаж самолета Dornier 228-212 брунейской авиакомпании Royal Brunei Airlines (регистрационные знаки 9M-MIA) выполнял рейс по маршруту Бандар-Сери-Бегаван (Бруней) – Мири (Малайзия). На борту находилось 8 пассажиров и 2 члена экипажа.

При выполнении захода на посадку самолет столкнулся с покрытым деревьями склоном горы на высоте 500 метров. Все погибли.

В этот день в 2011 году экипаж самолета Swearingen SA227-BC Metro III боливийской авиакомпании Aerocon (регистрационные знаки CP-2548) выполнял рейс по маршруту Санта-Крус – Тринидад (Боливия). На борту находилось 7 пассажиров и 2 члена экипажа.

При выполнении захода на посадку самолет упал в джунгли. Шесть пассажиров и два члена экипажа погибли.