В соответствии с новым приоритетом Глобального плана безопасности полетов ИКАО «Космические полеты», в связи с потенциальным увеличением в мире частоты суборбитальных запусков, необходимостью интегрироваться в несегрегированное воздушное пространство, руководствуясь рекомендациями группы экспертов ИКАО и Управления по вопросам космического пространства Организации Объединенных Наций (УВКПООН), мы планируем публиковать в будущем материалы о прогрессе стран в этом новом направлении.
В.Г. Шелковников,
Президент МКАА «Безопасность полетов»,
Лауреат Государственной премии в области безопасности полетов,
член Всемирного Фонда безопасности полетов (FSF)
Немецкий аэрокосмический центр (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; DLR) и Управление коммерческих космических перевозок Федерального управления гражданской авиации США (FAA) стремятся выявить данные, которые могут потребоваться для обмена между Соединенными Штатами и европейскими поставщиками аэронавигационного обслуживания (ПАНО) до, во время и после операции по запуску или возвращению в космос, которая начинается в одной стране и пересекает воздушное пространство другой страны. Этот обмен данными должен способствовать улучшению ситуационной осведомленности, позволяя ПАНО США и Европы реагировать по мере необходимости в случае отказа транспортного средства. С этой целью FAA и DLR намерены объединить свои уникальные возможности, используя Лабораторию интеграции космического пространства FAA и Центр проверки воздушного движения DLR, расположенные в США и Германии соответственно.
Чтобы иметь возможность сотрудничать и обмениваться данными в будущем, Меморандум о сотрудничестве (MoC) в развитии коммерческих космических перевозок был подписан Паскалем Эренфройндом, председателем Исполнительного совета DLR, и Уэйном Р. Монтейтом, ассоциированным администратором Управления коммерческих космических перевозок, 24 октября 2019 года. Церемония подписания состоялась на стенде DLR на 70-м Международном астронавигационном конгрессе в Вашингтоне, округ Колумбия.
MoC отражает отличное сотрудничество, которое FAA и DLR развили со времени первого Соглашения о сотрудничестве в области исследований и разработок обоих предприятий, которое было подписано в 2010 году.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью


В соответствии с новым приоритетом Глобального плана безопасности полетов ИКАО «Космические полеты», в связи с потенциальным увеличением в мире частоты суборбитальных запусков, необходимостью интегрироваться в несегрегированное воздушное пространство, руководствуясь рекомендациями группы экспертов ИКАО и Управления по вопросам космического пространства Организации Объединенных Наций (УВКПООН), мы планируем публиковать в будущем материалы о прогрессе стран в этом новом направлении.