Иран: новое обращение FSF

Вслед за первым обращением Всемирного Фонда безопасности полетов (FSF — Flight Safety Foundation) в отношении авиационного происшествия с самолетом Международных авиалиний Украины в пригороде Тегерана опубликовано второе обращение подзаголовком «Всемирный Фонд безопасности полетов призывает придерживаться руководства по гражданским полетам в зонах конфликтов».

АЛЕКСАНДРИЯ, штат Вирджиния — Всемирный Фонд безопасности полетов призывает все страны придерживаться установленного руководства в отношении гражданских воздушных судов, выполняющих полеты через зоны конфликта после трагического падения рейса 752 «Международные авиалинии Украины» в воздушном пространстве Ирана.

«Мы продолжаем выражать наши соболезнования семьям и близким невинных жертв», — сказал д-р Хасан Шахиди, президент и исполнительный директор Фонда. «Уничтожение гражданского самолета, выполняющего рейс в гражданском воздушном пространстве, независимо от того, ошибочно оно или нет, представляет собой вопиющее нарушение международного права и безответственное нападение на безопасность международной гражданской авиации. Под руководством Международной организации гражданской авиации (ИКАО) государственное агентство гражданской авиации несет ответственность за закрытие своего воздушного пространства и своевременное предоставление информации о рисках авиакомпаниям во время военных конфликтов. Гражданская власть Ирана, похоже, не последовала руководству, которое предотвратило бы этот трагический исход».

Правительство Ирана заявило, что оно несет ответственность за «непреднамеренное» сбитие Боинга 737-800, ссылаясь на «человеческую ошибку». Ракеты были выпущены по самолету, который был «ошибочно» принят за крылатую ракету в период повышенной напряженности в регионе. Все 176 человек на борту самолета были убиты.

Прошлые военные конфликты приводили к схожим трагическим последствиям, таким как ошибочное сбитие рейса 655 авиакомпании Iran Air над Персидским заливом военно-морскими силами США в 1988 году, в результате которого на борту погибли 290 человек.

После того, как рейс MH17 авиакомпании Malaysia Airlines был сбит в 2014 году во время полета над Украиной, в результате чего погибли 298 пассажиров и членов экипажа, тогдашний председатель Всемирного Фонда возглавлял международную целевую группу по гражданским воздушным судам, выполняющим полеты в зонах конфликта. Это привело к тому, что ИКАО установила роли и обязанности для государств, авиакомпаний, поставщиков аэронавигационного обслуживания и других заинтересованных сторон, что позволило бы обмениваться актуальной и своевременной информацией между государствами и авиакомпаниями и эффективно принимать меры для обеспечения безопасности полетов. Трагедия рейса 752 подчеркивает важность соблюдения этого руководства всеми заинтересованными сторонами.

Фонд призывает международное сообщество подтвердить свою приверженность защите гражданской авиации и укреплению существующих руководящих указаний и осведомленности, с тем чтобы аналогичные трагедии больше не повторялись.

Как стало известно из СМИ, произошел еще один ракетный обстрел иракских военных баз. А судя по информации сайтов, где отслеживаются маршруты движения рейсов, российские компании, несмотря на заверения в том, что они подготовили обходные маршруты, продолжают использовать воздушное пространство Ирана.