Вчера, 8 апреля, на транспортном самолете Boeing 757-200 авиакомпании DHL Aero Expreso выполнялся рейс из Сан-Хосе (Коста Рика) в Гватемалу. На борту находилось только два пилота. После выполнения взлета экипаж прекратил набор высоты на ЭП210 и объявил сигнал бедствия из-за отказа гидравлики.
Экипаж после неудачных попыток найти решение возникшей проблемы выполнил посадку на ВПП 07 аэродрома вылета, однако во время послепосадочного пробега управление воздушным судном было утеряно, самолет развернуло на полосе, после чего он с нее выкатился. При этом воздушное судно разломилось надвое. Экипаж успел покинуть самолет, после чего он загорелся. Возгорание было потушено пожарными.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Плата за безопасность
Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года
Возрождение проекта
Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой
Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai
Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов
Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026
Плевок в лицо безопасности полетов
У борта президента США снова проблемы
После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов
Монреаль: трагедия на перроне
США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом
FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...
Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов
Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026
