Содержание опубликованного нами вчера материала «Генпрокурор об “успехах” обеспечения безопасности полетов» в действительности не соответствует в той его части, которая касается изложения доклада Генпрокурора РФ на Совете Федерации. При подготовке материала нами была использована информация Федерального государственного унитарного предприятия «Международное информационное агентство „Россия сегодня“»:

На самом деле, та часть выступления Генпрокурора, которая касалась транспорта, звучала так:
«С учетом текущей обстановки осложнилась ситуация в транспортной сфере.
В связи с уменьшением объема перевозок водным и воздушным транспортом прокуроры активизировали надзор, направленный на сохранение рабочих мест и недопущение массового увольнения работников, особенно на предприятиях Южного и Центрального регионов.
Министру транспорта предложено принять меры для сохранения квалифицированных специалистов, в первую очередь, пилотов гражданской авиации. Разработать программу их поддержки за счет средств федерального бюджета.
Отдельное внимание уделяется правам пассажиров, в том числе в части установления цен на билеты.
Кроме того, транспортными прокурорами ужесточен контроль за доставкой социально значимых грузов из-за задержек поездов и простаивания вагонов.
В связи фактическим закрытием Евросоюзом границ для автомобильных грузоперевозок считаю необходимым сократить сроки программ модернизации и строительства пунктов пропуска через госграницу в Дальневосточном, Сибирском и Южном федеральных округах. Соответствующие предложения будут направлены в Правительство».
Это всё.
МКАА «Безопасность полетов» приносит извинения своим читателям за то, что мы поверили государственной организации — Международному информационному агентству «Россия сегодня». Поверили потому, что авиационное сообщество — и мы не исключение — давно ждет искренней оценки того, что отрицательно влияет на состояние безопасности полетов в стране.
Как говорится, не в этот раз. У нас всё хорошо. Ну, почти…
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Плата за безопасность

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

