В этот день, 26 ноября

1126 02В этот день в 1979 году экипаж самолета Boeing 707-340C пакистанской авиакомпании Pakistan International Airlines – PIA (регистрационные знаки AP-AWZ) выполнял рейс по маршруту Джидда (Саудовская Аравия) – Карачи (Пакистан). На борту находилось 145 пассажиров и 11 членов экипажа.

После взлета, выполненного в 01:29,  экипаж набирал эшелон полета 370. В 01:47 бортпроводница сообщила экипажу о возникновении пожара в районе задней двери пассажирского салона. Самолет в этот момент находился на эшелоне полета 300, и экипаж получил разрешение снижаться до 4000 футов. В 02:03 экипаж объявил сигнал бедствия, после этого связь с ним прекратилась. На высоте 3000 футов экипаж столкнулся с поверхностью земли и загорелся.

Мнение расследователей было таким: «Вероятной причиной авиационного происшествия стал пожар, возникший в пассажирском салоне, в результате которого, из-за его интенсивности и быстрого распространения, возникла паника среди пассажиров, а дым в салоне проник в кабину экипажа, что привело в потере пилотами работоспособности. Причину возникновения пожара в салоне установить не удалось».

Имелись также предположения, что причиной возгорания стала керосиновая или бензиновая горелка, которую перевозили с собой мусульманские паломники.

1126 03В этот день в 1979 году экипаж самолета de Havilland Canada U-1A Otter (DHC-3) канадской авиакомпании Smithers Air Service (регистрационные знаки C-FJIK), на борту которого находилось 4 человека, упал сразу же после взлета с неназванного аэродрома. Из находившихся на борту четырех человек трое погибли.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Перу: катастрофа над достопримечательностью

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло