Индонезия инспектирует свои самолеты

A part of the fuselage of the AirAsia Flight QZ8501, is seen in an image captured by the Remotely Operated Vehicle (ROV) on the Singapore Navy's MV Swift Rescue, in the Java Sea on January 14, 2015. REUTERS/Handout via Singapore's Ministry of Defence (MINDEF)Вслед за опубликованными результатами расследования авиационного происшествия с самолетом авиакомпании AirAsia, в результате которого погибло 162 человека, Главное управление гражданской авиации Индонезии сообщило о своем намерении проверить техническое состояние всех 75-ти самолетов Airbus A320 индонезийских авиакомпаний.

В распространенном сообщении говорится, что особое внимание будет уделено системе управления рулем направления самолетов во всех авиакомпаниях, включая малобюджетные AirAsia Indonesia, AirAsia X, Citilink и Batik Air. Генеральный директор управления заявил, что проверки уже начаты, и что инспекторы будут проверять не только техническое состояние самолетов, но и применяющиеся в авиакомпаниях процедуры оценки повторяющихся отказов. На потерпевшем крушение самолете отказы системы управления рулем направления отмечались 23 раза за предыдущий год, и их повторяемость учащалась, однако авиакомпания не отнесла эти отказы к разряду повторяющихся.

Помимо этого индонезийские пилоты теперь будут чаще проходить отработку навыком пилотирования и управления системами ВС: если раньше такие тренировки проводились один раз в год, то теперь они будут проводиться один раз в шесть месяцев. Большее внимание будет также уделяться пилотированию самолета без помощи автопилота.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Перу: катастрофа над достопримечательностью

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло