В этот день, 11 января

В этот день в 1938 году экипаж самолета Sikorsky S-42B американской авиакомпании Pan American Airways (Pan Am) (регистрационные знаки NC16734) выполнял грузовой рейс по маршруту Паго-Паго (Американское Самоа) – Окленд (Новая Зеландия). На борту находилось 7 членов экипажа.

Примерно через час после выполнения взлета появилась течь масла, и экипаж принял решение вернуться в Паго-Паго. С баками, полностью заправленными топливом для дальнего рейса в Окленд, гидросамолет не мог выполнить посадку на воду в небольшой бухте Паго-Паго, поэтому капитан принял решение слить часть топлива, чтобы облегчить самолет. При сливе топлива бензин воспламенился,  и самолет взорвался. Все погибли.

В этот день в 1947 году экипаж самолета Douglas C-47A-1-DK (DC-3) британской авиакомпании British Overseas Airways Corporation – BOAC (регистрационные знаки G-AGJX) выполнял рейс по маршруту Лондон (Великобритания) – Бордо (Франция). На борту находилось 11 пассажиров и 5 членов экипажа.

Экипаж не смог выполнить посадку в Бордо, и было принято решение произвести посадку в Лимпн. Практически без топлива самолет в условиях ограниченной видимости столкнулся с гористой местностью в районе Лимпна. Погибли 4 пассажира и 4 члена экипажа.

В этот день в 1947 году экипаж самолета Douglas C-54A-DO (DC-4) филиппинской авиакомпании Far East Air Transport (регистрационные знаки PI-C100) выполнял рейс по маршруту Шанхай (Китай) – Манила (Филиппины). На борту находилось 37 пассажиров и 5 членов экипажа.

При выполнении полета загорелся двигатель № 2. Экипаж предпринял аварийную посадку на воду, в результате чего 7 пассажиров погибли.

В этот день в 1948 году экипаж самолета Douglas C-47-DL (DC-3) доминиканской авиакомпании Dominicana de Aviacion (регистрационные знаки HI-6) выполнял рейс по маршруту Барахона – Сантьяго (Доминиканская Республика). На борту находилось 30 пассажиров и 2 члена экипажа.

В сложных метеоусловиях капитан принял решение о следовании на запасной аэродром, но из-за навигационной ошибки самолет столкнулся с горой в условиях ограниченной видимости. Все погибли.

В этот день в 1949 году экипаж самолета Lockheed 18-10-01 Lodestar бразильской авиакомпании SAVAG — Viação Aérea Gaucha (регистрационные знаки PP-SAC) выполнял рейс по маршруту Пелотас – Порту Алегре (Бразилия). На борту находилось 4 пассажира и 4 члена экипажа.

Самолет потерпел катастрофу сразу же после взлета. Все погибли.

Предположительно, самолет был заправлен некондиционным топливом.

В этот день в 1953 году экипаж самолета Lockheed 18-56 Lodestar шведской авиакомпании Dagens Nyheter (регистрационные знаки SE-BUX) выполнял грузовой рейс по маршруту неустановленный аэропорт – Йёнчёпинг (Швеция). На борту находились 2 члена экипажа.

При выполнении захода на посадку произошло сваливание, самолет упал. Оба пилота погибли.

В этот день в 1954 году экипаж самолета Douglas C-47A-80-DL (DC-3) колумбийской авиакомпании Avianca (регистрационные знаки HK-160) выполнял рейс по маршруту Медельин – Армениа (Колумбия). На борту находилось 18 пассажиров и 3 члена экипажа.

При выполнении полета по маршруту самолет столкнулся с горой. Все погибли.

В этот день в 1957 году экипаж самолета Vickers 615 Viking 1B аргентинской авиакомпании Lineas Aéreas del Estado — LADE (регистрационные знаки T-11) выполнял рейс по маршруту Буэнос-Айрес – Мар-дель-Плата (Аргентина). На борту находилось 28 пассажиров и 4 члена экипажа.

Экипаж попытался выполнить взлет при сильном боковом ветре. Самолет столкнулся с деревьями и упал. Погибли 14 пассажиров и 3 члена экипажа. Еще один человек погиб на земле.

В этот день в 1959 году экипаж самолета Lockheed L-1049G Super Constellation немецкой авиакомпании Lufthansa (регистрационные знаки D-ALAK) выполнял рейс по маршруту Дакар (Сенегал) – Рио-де-Жанейро (Бразилия). На борту находилось 29 пассажиров и 10 членов экипажа.

При выполнении захода на посадку и снижения самолет задел носовым колесом поверхность воды и потерпел крушение. Погибли все пассажиры и 7 членов экипажа.

В этот день в 1963 году экипаж самолета Lockheed L-749A Constellation французской авиакомпании Service Général de l’Aviation Civile (регистрационные знаки F-BAZM) выполнял тренировочные полеты с военной базы в Тулузе (Франция). На борту находилось 12 членов экипажа.

При выполнении полета самолет столкнулся с горой. Все погибли.

В этот день в 1967 году экипаж самолета Chase YC-122C Avitruc американской авиакомпании Bush Aviation (регистрационные знаки N122E) выполнял грузовой рейс по маршруту Форт-Лодердейл (США) — Бимини (Багамы). На борту находилось 4 члена экипажа.

Самолет не прибыл на аэродром назначения. Поисковый самолет впоследствии обнаружил его обломки в океане. Все погибли.

В этот день в 1982 году экипаж самолета Learjet 25XR авиакомпании из Саудовской Аравии Redec Aviation (регистрационные знаки HZ-GP5) выполнял бизнес-полет по маршруту неустановленный аэродром — Нарсарсуак (Гренландия). На борту находилось 2 члена экипажа.

При выполнении снижения для захода на посадку с эшелона полета 310 до эшелона полета 90 самолет столкнулся с ледником на высоте 8650 футов над уровнем моря. Оба пилота погибли.

В этот день в 1983 году экипаж самолета McDonnell Douglas DC-8-54F американской авиакомпании United Airlines (регистрационные знаки N8053U) выполнял грузовой рейс по маршруту Детройт — Лос-Анджелес (США). На борту находилось 3 члена экипажа.

Экипаж допустил грубейшую ошибку при чтении карты проверок перед вылетом, не установив триммер стабилизатора в нужное положение. Самолет взлетел и набрал высоту 1000 футов, после чего завалился на правое крыло и упал. Все погибли.

В этот день в 1983 году экипаж самолета Rockwell Sabreliner 65 американской компании Sun Oil Co (регистрационные знаки N99S) выполнял бизнес-полет по маршруту Филадельфия (США) — Торонто (Канада). На борту находилось 3 пассажира и 2 члена экипажа.

При выполнении захода на посадку с неработавшей противообледенительной системой после отказа двигателя самолет перевернулся вверх шасси и упал. Все погибли.

В этот день в 1991 году экипаж самолета Learjet 25C бразильской авиакомпании Belair Táxi Aéreo (регистрационные знаки PT-KKV) выполнял бизнес-полет по маршруту Бразилиа — Белу-Оризонте (Бразилия). На борту находилось 3 пассажира и 2 члена экипажа.

При выполнении захода на посадку в условиях сильного ливневого дождя самолет столкнулся с деревьями и упал. Все погибли.