В этот день, 8 марта

В этот день в 1962 году экипаж самолета Fairchild F-27 турецкой авиакомпании Türk Hava Yollari — THY (регистрационные знаки TC-KOP) выполнял рейс по маршруту Анкара – Адана (Турция). На борту находилось 8 пассажиров и 3 члена экипажа.

В результате ошибки экипажа при выполнении захода на посадку самолет столкнулся с горами на высоте 6,800 футов. Все погибли.

В этот день в 2013 году экипаж самолета Beechcraft 1900C-1 американской авиакомпании ACE Air Cargo (регистрационные знаки N116AX) выполнял транспортный рейс по маршруту Кинг-Сэмон – Диллингем (США). На борту находилось 2 члена экипажа.

При выполнении полета в зоне ожидания на высоте 2000 футов в районе аэродрома назначения самолет столкнулся с холмом. Оба члена экипажа погибли.

В этот день в 2014 году экипаж самолета Boeing 777-2H6ER малайзийской авиакомпании Malaysia Airlines (регистрационные знаки 9M-MRO) выполнял рейс по маршруту Куала-Лумпур (Малайзия) – Пекин (Китай). На борту находилось 227 пассажиров и 12 членов экипажа.

Через 40 минут после вылета, когда самолет находился над точкой передачи диспетчерского управления от Малайзии Вьетнаму, метка от воздушного судна на радиолокаторе исчезла. Приемоответчик (транспондер) самолета прекратил работать. Самолет проследовал в западном направлении, затем повернул на северо-запад. Последний раз метка от самолета наблюдалась на военных локаторах через 1 час 41 минуту после выполнения взлета.

Поиски были организованы в разных регионах и неоднократно переносились в другое место. В конце июля 2015 года на побережье острова Реюньон был обнаружен фрагмент крыла (флаперон), который ранее являлся частью исчезнувшего самолета. После этого фрагменты самолета находились еще несколько раз. Пассажиры и экипаж считаются погибшими.