В этот день, 7 мая

В этот день в 1964 году экипаж самолета Fairchild F-27A американской авиакомпании Pacific Air Lines (регистрационные знаки N2770R) выполнял рейс по маршруту Стоктон – Сан-Франциско (США). На борту находились 41 пассажир и 3 члена экипажа.

Во время выполнения захода на посадку экипаж получал указания диспетчера и правильно подтверждал их. Затем на частоте прозвучал какой-то крик, который смогли расшифровать, только многократно прослушав аудиозапись переговоров: «Пилотов подстрелили. Меня подстрелили. Я пытался помочь». Самолет снизился и столкнулся с холмом.

При проведении расследования на месте крушения самолета был обнаружен револьвер Магнум 27 с шестью стреляными гильзами. Пистолет был куплен одним из пассажиров за день до происшествия. Пассажир не скрывал пистолета, показывал его знакомым и говорил, что погибнет. Выяснилось, что у него были семейные и финансовые проблемы. Во время полета он вошел в кабину и расстрелял членов экипажа.

В этот день в 1981 году экипаж самолета BAC One-Eleven 529FR аргентинской авиакомпании Austral Lineas Aéreas (регистрационные знаки LV-LOX) выполнял рейс по маршруту Тукуман – Буэнос-Айрес (Аргентина). На борту находилось 26 пассажиров и 5 членов экипажа.

При выполнении повторного захода на посадку в условиях грозы, ливневого дождя, сильного ветра меняющихся направлений и ограниченной видимости экипаж потерял управление самолетом. Самолет упал в реку. Все погибли.

Было поднято около 60% обломков, ни один из «черных ящиков» так и не был обнаружен.

В этот день в 2002 году экипаж самолета Boeing 737-566 египетской авиакомпании EgyptAir (регистрационные знаки SU-GBI) выполнял рейс по маршруту Каир (Египет) – Тунис (Тунис). На борту находилось 56 пассажиров и 6 членов экипажа.

При выполнении захода на посадку самолет потерпел крушение, приземлившись за 6 километров до начала полосы. Погибли 11 пассажиров и 3 члена экипажа.

В этот день в 2002 году экипаж самолета McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) китайской авиакомпании China Northern Airlines (регистрационные знаки B-2138) выполнял рейс по маршруту Пекин – Далянь (Китай). На борту находилось 103 пассажира и 9 членов экипажа.

При выполнении захода на посадку экипаж сообщил о пожаре в пассажирском салоне. Самолет упал в море. Все погибли.

Комиссия указала на то, что один из пассажиров перед полетом купил семь полисов, застраховав свою жизнь в общей сложности на 170,000 долларов. Скорее всего, именно он поджег салон.

В этот день в 2011 году экипаж самолета Xian MA60 индонезийской авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (регистрационные знаки PK-MZK) выполнял рейс по маршруту Соронг – Каймана (Индонезия). На борту находилось 19 пассажиров и 6 членов экипажа.

При выполнении захода на посадку в условиях ограниченной видимости экипаж ушел на второй круг. При выполнении маневры крен достиг 38 градусов, а вертикальная скорость снижения увеличилась до 3,000 в минуту. Самолет столкнулся с поверхностью неглубокого участка моря. Все погибли.