В этот день, 2 августа

В этот день в 1919 году экипаж самолета Caproni Ca.48 итальянской авиакомпании Caproni (регистрационные знаки неизвестны) выполнял рейс по маршруту Венеция – Талидо (Италия). На борту находилось, по данным различных источников, 14, 15 или 17 пассажиров и 2 члена экипажа.

По свидетельству очевидцев, когда самолет пролетал над летным полем Вероны, начался флаттер крыльев, в результате которого они разрушились. Некоторые пассажиры выпрыгнули из самолета и разбились. Все погибли.

В этот день в 1985 году экипаж самолета Lockheed L-1011 TriStar 1 американской авиакомпании Delta Air Lines (регистрационные знаки N726DA) выполнял рейс по маршруту Форт-Лодердейл – Даллас/Форт Уорт (США). На борту находилось 152 пассажира и 11 членов экипажа.

На окончательном этапе захода на посадку самолет вошел в грозовую деятельность и ливневые осадки. Из-за сдвига ветра самолет «придавило» к земле, он столкнулся с автомобилем и мачтой, после чего упал на землю и взорвался. Погибли 126 пассажиров, 8 членов экипажа и водитель автомобиля.

В этот день в 2005 году экипаж самолета Airbus A340-313X французской авиакомпании Air France (регистрационные знаки F-GLZQ) выполнял рейс по маршруту Париж/Шарль де-Голль (Франция) – Торонто/Пирсон (Канада). На борту находилось 297 пассажиров и 12 членов экипажа.

При выполнении посадки в условиях ливневого дождя самолет выкатился за пределы ВПП и загорелся. Была объявлена аварийная эвакуация, все пассажиры и члены экипажа благополучно покинули самолет, который полностью сгорел.

В этот день в 2009 году экипаж самолета de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 индонезийской авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (регистрационные знаки PK-NVC) выполнял рейс по маршруту Джайяпура – Оксибил (Индонезия). На борту находилось 12 пассажиров и 3 члена экипажа.

При выполнении визуального полета по маршруту видимость начала ухудшаться. Второй пилот несколько раз проявлял озабоченность в связи с этим, а также с высотой и траекторией полета самолета. За 13 секунд до столкновения с горой двигатели были переведены на максимальный режим, но было поздно. Все погибли.

В этот день в 2012 году экипаж бизнес-самолета Cessna 500 Citation I испанской авиакомпании Airnor — Aeronaves del Noroeste (регистрационные знаки EC-IBA) выполнял полет по перегонке самолета по маршруту Овьеда – Сантьяго-де-Компостела (Испания). На борту находилось 2 члена экипажа.

При выполнении захода на посадку по ИЛС при достаточной видимости самолет столкнулся с поверхностью земли на удалении около 1 м.м. до торца ВПП. Все погибли.