Новый выпуск продукта «МВТ», №2017-02

Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»

В этом выпуске:

Проект «Единое европейское воздушное пространство» терпит неудачу. Средняя протяженность рейса примерно на 50 км длиннее, чем следует. Задержки составляют в среднем 10 минут на каждый рейс. Осуществленное по заказу ИАТА экономическое исследование приходит к выводу, что эти недостатки в случае их сохранения через пару десятков лет обойдутся европейской экономике в 245 миллиардов евро и в 1 миллион не созданных рабочих мест.

А таже:

Новый медицинский регламент для авиации общего назначения в США — Федеральное управление гражданской авиации (FAA) приняло окончательный регламент, который позволяет пилотам авиации общего назначения осуществлять полеты без медицинского свидетельства FAA. Ранее пилоты-любители, пилоты-стажеры, а также летные инструкторы должны были иметь медицинские свидетельства, выданные специалистом врачебно-летной экспертизы, назначенным FAA. Теперь процедура упрощается;
Второе заседание консультационного комитета по беспилотным авиационным системам в США — Созданный по инициативе FAA консультационный орган на своем заседании рассмотрит вопрос создания трех рабочих групп, которые исследуют различные аспекты безопасной и эффективной интеграции беcпилотников в воздушное пространство страны;
Новый доклад Генерального инспектора министерства транспорта США — FAA не готово противостоять серьезным сбоям в работе системы воздушного пространства страны. Имеются в виду такие случаи, как пожар в Центре управления воздушным движением в аэропорту Чикаго в 2014 году или затопление помещения РЛС в Остине (штат Техас) в 2015 году;
Беспилотные авиационные системы в Германии — Кабинет Ангелы Меркель одобрил правила частного использования беспилотников. Федеральное правительство одобрило новый пакет правил в отношении владения беспилотными авиационными системами и их использования. Целью правил является предотвращение инцидентов и защита частной жизни граждан;
Мнение ИАТА — Воздушные перевозки в Европе под угрозой кризиса. Европейские правительства должны найти решение, которое поможет авиации преодолеть инфраструктурный кризис. Проблемы с провозной способностью не ограничиваются Европой, но, очевидно, что именно Европа сталкивается с огромными трудностями и в управлении воздушным движением, и в работе аэропортов.

Читайте об этом – в очередном выпуске обзора «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений».

Ознакомиться с продуктом можно в личном кабинете, в разделе Подписчикам.

Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215.

Для заключения договора на оказание услуг по регулярному предоставлению информационных обзоров под названием «Международный воздушный транспорт», пожалуйста, направляйте свои заявки на указанный адрес электронной почты.

Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
Телефон: +7 (916) 130-0864