Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»

В этом выпуске:

Скрестить БАС со спутниками – Европейское космическое агентство изучает вопрос создания высотных воздушных платформ

Европейское космическое агентство изучает вопрос распространения своей деятельности на новую область воздушного пространства через новый тип летательного аппарата – «недостающее звено» между беспилотными авиационными системами (БАС) и спутниками.

Высотные «псевдоспутники» являются платформами, которые летают или парят на больших высотах как обычные воздушные суда, но при этом работают скорее как спутники. Кроме этого, вместо работы из космоса они в течение недель и даже месяцев могут находиться в пределах атмосферы, предлагая непрерывное покрытие территории под ними.

Оптимальная рабочая высота составляет…

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?
Полный текст доступен при оформлении подписки на «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Подпишитесь здесь и прямо сейчас!

О слушаниях в Конгрессе США на тему «Беспилотные авиационные системы — новые возможности использования в меняющемся воздушном пространстве страны»

Выступление Председателя комитета по транспорту и инфраструктуре Конгресса США Билла Шустера (Bill Shuster)

«США являются мировым лидером в области авиации. Мы также являемся мировым лидером в сфере инноваций. И сектором, который я хотел бы видеть бурно развивающимся, является применение беспилотных авиационных систем. БАС являются самым современным перекрестком авиации и инноваций, и я очень хочу посмотреть, куда будет двигаться эта отрасль.

БАС стали быстро развивающимся сектором авиационной промышленности, который создает высокооплачиваемые рабочие места здесь, в США.

С ростом числа самих БАС планируется и реализуется их применение во все большем числе областей применения. БАС используются в самых различных сферах, варьирующихся от оказания помощи фермерам в наблюдении за посевами до визуальных инспекций воздушных судов, дорог, железных дорог, трубопроводов и мостов.

Во время памятного сезона ураганов в этом году БАС сыграли важную роль в поисково-спасательных операциях. БАС использовались как воздушные…

Еврокомиссия обновляет список безопасности полетов ЕС

Сегодня Еврокомиссия обновила список безопасности полетов ЕС. Это — список неевропейских авиакомпаний, которые не соответствуют международным стандартам безопасности полетов, и поэтому их полеты запрещены или ограничены в Европейском Союзе.

Целью формирования списка безопасности полетов является обеспечение высочайшего уровня безопасности полетов для европейских граждан, что является главным приоритетом авиационной стратегии Еврокомиссии. После сегодняшнего обновления в список добавлена одна авиакомпания…

О важных положительных изменениях в авиационной медицинской системе Австралии

Тысячи пилотов должны воспользоваться преимуществами крупной реформы системы авиационной медицинской сертификации.

Служба гражданской авиации Австралии сокращает бюрократические процедуры получения медицинского авиационного сертификата, чтобы помочь пилотам по-прежнему летать безопасно.

Реформы включают в себя введение новой категории медицинского сертификата частного пилота, который позволит осуществлять коммерческие полеты без перевозки пассажиров по полному медицинскому сертификату класса 2 и расширит степень передачи принятия решений по медицинским вопросам профессиональным врачам.

Новая категория медицинского сертификата, которая будет называться «Базовый класс 2», будет доступна для частных пилотов, осуществляющих полеты на…

Федеральное управление гражданской авиации США призывает пилотов малых БАС носить специальные жилеты

В попытках повысить уровень «информированности общественности» в отношении законных полетов малых беспилотных авиационных систем (БАС) Федеральное управление гражданской авиации США призывает пилотов малых БАС при запуске своих летательных аппаратов носить светоотражающие сигнальные жилеты. «Делая такой простой шаг, пилоты малых БАС могут продемонстрировать, что они принимают ответственность за свои действия и что они намерены осуществлять полеты безопасным и законным путем», — говорится в информационном бюллетене по безопасности полетов.

Этот шаг сделан в то время, как Федеральное управление пытается уменьшить число надоедливых сообщений (об инцидентах с БАС) и общую озабоченность, связанную с полетами малых БАС. «С резким ростом использования малых БАС в сочетании с тем фактом, что соответствующие технологии и правовые нормы являются относительно новыми, общественность и правоохранительные органы могут не иметь информации о том, когда, как, где и каким малым БАС разрешены полеты на законных основаниях», — говорится в информации Федерального управления, — «Кроме того, люди ощущают, что отдельные полеты малых БАС представляют угрозу их безопасности или частной жизни. Это в определенной мере происходит из-за того, что дистанционных пилотов трудно заметить».

Бюллетень также рекомендует…

Министерство внутренней безопасности США считает китайские беспилотные авиационные системы угрозой безопасности

Открытый меморандум Министерства внутренней безопасности США утверждает, что китайский производитель БАС DJI «представляет данные о важных инфраструктурных объектах и правоохранительной деятельности США китайскому правительству… и избирательно направляет свою деятельность на государственные и частные структуры этих отраслей для того, чтобы расширить свои возможности по сбору и использованию этих данных». Министерство также утверждает, что компания DJI использовала свои низкие производственные расходы «в сочетании с незаконной демпинговой тактикой» для получения монопольных прав в США. «В результате американские компании ограничены в своих возможностях и, скорее всего, будут приобретать БАС производства компании DJI».

Меморандум был подготовлен прошедшим летом, но был опубликован только на прошлой неделе. DJI, Da-Jiang Innovation Science and Technology, компания со штаб-квартирой в г. Шэньчжень, является одним из крупнейших производителей любительских и коммерческих БАС в мире. К ее моделям относятся…

ИКАО вводит в действие всемирный план действий для безопасности взлетно-посадочных полос

Отклонение воздушных судов при движении по ВПП от полученного маршрута руления и несанкционированное занятие ВПП по-прежнему являются основными категориями угроз безопасности полетов. Именно поэтому представители Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и ее международных организаций-партнеров, занимающихся вопросами безопасности на ВПП, собрались в конце прошлого месяца в столице Перу Лиме для того, чтобы договориться о разработке нового всемирного плана действий по обеспечению безопасности на ВПП.

План «будет направлять совместные усилия государств, аэропортов, авиакомпаний, эксплуатантов и производителей в сторону повышения безопасности ВПП и принятия мер по снижению уровня угроз. При этом главной целью станет…

В Нью-Джерси продвигают законопроект, который запретит запускать беспилотные авиационные системы лицам в нетрезвом состоянии

Законодатели штата Нью-Джерси приняли в четверг закон, который запретит запуски БАС лицам в нетрезвом состоянии.

Национальная конференция по вопросам законодательных органов штатов заявляет, что, по меньшей мере, 38 штатов рассматривают в этом году законодательства о БАС, которые идут дальше норм, установленных Федеральным управлением гражданской авиации США.

Законопроект Нью-Джерси будет классифицировать того, кто эксплуатирует БАС под воздействием алкоголя, как лицо, виновное в…

Читайте об этом – в очередном выпуске обзора «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений».

Ознакомиться с продуктом можно в личном кабинете, в разделе Подписчикам.

Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215.

Для заключения договора на оказание услуг по регулярному предоставлению информационных обзоров под названием «Международный воздушный транспорт», пожалуйста, направляйте свои заявки на указанный адрес электронной почты.

Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
Телефон: +7 (916) 130-0864