Глобальный опрос IHST: успехи и возможности повышения безопасности полетов

Международная группа по безопасности вертолетов (IHST) подвела итоги своего третьего ежегодного глобального опроса эксплуатантов гражданских вертолетов с целью получения достоверной и достаточно широкой картины того, насколько широко распространены и реализованы те или иные ключевые рекомендации в области безопасности полетов на вертолетах. Более чем в два раза по сравнению с опросами в предыдущие годы увеличилось количество участников опроса.

На основе анализа более чем 1000 авиационных происшествий с вертолетами региональные группы IHST в различных странах мира пришли к выводу о том, что наибольший потенциал для предотвращения авиационных происшествий дает работа по четырем основным направлениям повышения уровня безопасности полетов:

  1. Системы управления безопасностью полетов (СУБП)
  2. Структурированные программы для начальной и периодической летной подготовки
  3. Системы и оборудование, предназначенные для решения конкретных задач:
  • Система мониторинга технического состояния (HUMS)
  • Программы мониторинга полетных данных (FDM)
  • Очки ночного видения
  • Защита от столкновения с проводами
  1. Структурированные программы, позволяющие полностью соответствовать рекомендациям производителей по техническому обслуживанию.

Как показывает опрос, наиболее полно рекомендации по этим ключевым направлениям повышения безопасности полетов на вертолетах внедрены на практике операторами, работающими в сфере оказания экстренной медицинской помощи, в правоохранительном секторе, а также обслуживающими нефтяные буровые платформы и морские суда. В то же время, самым незначительным образом эти рекомендации по безопасности реализованы владеющими вертолетами «частниками» и теле-радиокомпаниями.

Опрос также показывает по каким именно направлениям внедрения эффективных практик повышения безопасности полетов на вертолетах отдельные страны более успешны на сегодняшний день:

Страна: Наиболее реализованные рекомендации по БП Наименее реализованы рекомендации по БП
Великобритания Обучение, СУБП FDM, защита от столкновения с проводами
Франция Техобслуживание HUMS
Германия Техобслуживание СУБП
США Обучение, HUMS FDM
Канада HUMS, Техобслуживание Очки ночного видения, защита от столкновения с проводами
Мексика HUMS, СУБП Очки ночного видения
Бразилия СУБП защита от столкновения с проводами
Австралия СУБП FDM
Новая Зеландия Обучение HUMS, защита от столкновения с проводами

Предлагаем Вам подробнее ознакомится с отчетом о глобальном опросе IHST по итогам 2017 года — оригинал и перевод документа на русский язык — в приложении. Документы опубликованы также  на сайте АВИ www.helicopter.su  в библиотеке материалов по безопасности полетов.

Если Вы желаете присоединиться к опросу, анкета на русском языке — здесь.

С уважением,

Аксютин В.С.,
Руководитель КБПВ АВИ и со-председатель IHST-CIS,
Генеральный директор АО АК «АВИАШЕЛЬФ»

Контактная информация АВИ:
тел.  7 499 755 99 29, факс 7 495 640 0625 доб04414, e-mail: hia@helicopter.su

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Перу: катастрофа над достопримечательностью

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло