Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) создал на своем сайте открытую для общественности страницу в рамках продолжающегося расследования полета Air Canada на РД в международном аэропорту Сан-Франциско 7 июля 2017 года (мы подробно сообщали об этом инциденте).
Диспетчер тогда разрешил рейсу Air Canada759, выполнявшемуся на самолете Airbus A320, посадку на взлетно-посадочную полосу 28 правую международного аэропорта Сан-Франциско, но экипаж самолета зашел на параллельную рулежную дорожку Charlie, на которой находились четыре самолета, ожидающих взлета. Рейс 759 снизился ниже 100 футов над уровнем земли и начал маневр по уходу на второй круг только после того, как пролетел в непосредственной близости от стоявшего первым на РД Charlie самолета.
Страница содержит фактические отчеты в отношении выполнения полета, характеристик действий людей, работы службы управления воздушным движением, характеристик самолета и регистратора данных полета. В документе также содержится видео, в котором показан пролет, а также аннотации к интервью, фотографии и другие материалы расследования.
В документе содержится только фактическая информация, собранная следователями NTSB.
Анализ, выводы, рекомендации и вероятные причины, связанные с инцидентом, будут выпущены NTSB позднее.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:
Посадка на занятую полосу
Просчитались. Но в чём?
Рейс American Airlines ушел на второй круг из-за самолета на взлетно-посадочной полосе
Когнитивное расстройство у пилота могло завершиться катастрофой над Парижем
Недавно же было - и вот опять...
На самом деле, инциденты на аэродромах США продолжаются. И уже не расследуются
США: занял исполнительный, но не там
В этот день, 11 марта
В этот день, 10 марта
В этот день, 9 января
В этот день, 10 ноября
В этот день, 3 ноября
В этот день, 2 ноября
В этот день, 31 октября
В этот день, 30 октября
