Хотите зарегистрировать самолет в США? — Это не просто, а очень просто

В американском штате Техас есть небольшой городок Оналаска. Здесь живет чуть более трех тысяч жителей, и нет даже не то что аэродрома, — простой грунтовой полосы. Но в Оналаске зарегистрировано более 1000 воздушных судов, то есть, по их количеству на душу населения Оналаска стоИт в США на первом месте. Здесь зарегистрировано воздушных судов больше, чем Сиэтле, или Сан-Диего, или даже в Нью-Йорке.

Но странно не только это, а и то, что все ВС зарегистрированы всего лишь по двум адресам. И адреса эти — почтовые ящики на местной почте. Это потому, что владельцы этих воздушных судов в Оналаске не живут. Не живут они и в США.

Оказывается, здесь практикуется анонимная регистрация воздушных судов иностранцами. Да, чтобы зарегистрировать воздушное судно, его владелец должен быть гражданином США или постоянным их резидентом. Тем не менее, Федеральное управление гражданской авиации позволяет иностранцам зарегистрировать свои самолеты, передав право собственности попечителю в США. В роли попечителей довольно часто выступают банки.

Вопрос о том, что применяемая практика противоречит интересам национальной безопасности, был поднят после террористических атак 11 сентября 2011 года. В 2013 году проверка, проведенная Управлением Генерального инспектора Министерства транспорта, показала, что примерно для 5600 самолетов «не хватает ключевой информации» об их истинных собственниках.

Удивительно, что с одной стороны, руководство страны так печется о безопасности, а с другой, мирится с ситуацией, когда зарегистрированные в США самолеты могут стать живыми ракетами, как это уже случилось в 2001 году, и убивать людей, разрушать значимые объекты и создавать угрозы не только для Америки, но и для других государств.

Деньги? Но об этом хьюстонский канал KHOU 11, обнаруживший интересные документы, не пишет…