Получивший название ROBOpilot, он прошел испытание своей квалификации, выполнил свой первый самостоятельный полет и стал участником своего первого авиационного происшествия.
В отличие от традиционного автопилота, система преобразования беспилотных летательных аппаратов ROBOpilot реально берет управление на себя, нажимая на педали и управляя штурвалом с помощью роботизированных рук. «Пилот-робот» считывает показания приборов и датчиков при помощи системы компьютерного зрения.
Робот может взлетать, следовать плану полета и выполнять посадку без вмешательства человека. ROBOpilot представляет собой встроенную систему, то есть, кресло пилота снимается, а на его место устанавливается оборудование пилота-робота.
ROBOpilot прошел практические испытания Федерального управления гражданской авиации по пилотированию легких самолетов и выполнил свой первый полет 9 августа в штате Юта. Через несколько недель у него также произошел первый инцидент, и он получил повреждения, хотя о степени этих повреждений не сообщается.
Система была разработана американской компанией DZYNE Technologies как простой способ сделать любой самолет автономным.
В настоящее время превращение самолета в беспилотник может быть длительным и дорогостоящим. Недавнее преобразование американских военных истребителей F-16 в беспилотники стоило более миллиона долларов за каждый самолет. ROBOpilot может быть установлен на любое воздушное судно и впоследствии легко демонтирован, чтобы вернуть самолет в режим управления человеком.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Тезисы о безопасных полетах в едином воздушном пространстве

К вопросу о внедрении системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

Мелкий беспилотник и крупное повреждение

Конфиденциальное сообщение по безопасности полетов

Столкновение с беспилотником на высоте 8200 метров

Итоги форума АЭРОНЕКСТ 2024

Неопознанные дроны в США

Отраслевой форум по развитию беспилотной авиации «АЭРОНЕКСТ-2024»

Гражданская жизнь беспилотников

Внедрение в эксплуатацию унифицированной инфраструктуры связи, навигации, наблюдения, автоматизации ...

Внедрение в эксплуатацию унифицированной инфраструктуры связи, навигации, наблюдения, автоматизации ...

Стратегия развития беспилотной авиации до 2030 года

Швейцарский сыр "с дырками" может ли стать сыром "без дырок"?

Цель развития беспилотной авиации – автономный полет и контроль человеком целостности системы органи...

Казахстан: вебинар по беспилотникам

