AOPA: анализ состояния безопасности в авиации общего назначения

Институт безопасности авиации (ASI) Ассоциации владельцев и пилотов воздушных судов (AOPA) опубликовала детальный доклад авиационных происшествий, случившихся в 2012 году с воздушными судами авиации общего назначения. В 96% изученных происшествий Национальный Совет по безопасности на транспорте США (NTSB) установил наиболее вероятную причину случившегося. ASI также подготовил краткий статистический анализ авиационных происшествий с АОН за 2013 и 2014 календарные годы, по большинству из которых пока что опубликованы только предварительные доклады NTSB.

Основными факторами, относящимися к 2012 году, являются следующие:

По сравнению с 2011 годом количество авиационных происшествий в АОН уменьшилось на 17%;
Практически 75% авиационных происшествий с самолетами АОН были вызваны действиями или бездействием пилотов, что является хронической проблемой для этого сектора уже в течение многих лет;
Количество авиационных происшествий, связанное с топливом (нехватка, полная выработка, загрязненность), составляет 79 случаев (меньшее количество аналогичных случаев за всю историю составления анализов было только один раз);
ASI впервые в своей истории выполнил анализ авиационных происшествий с вертолетами.

Некоторые сравнения:

В 2013 году отмечено беспрецедентное снижение количества авиационных происшествий с самолетами АОН – на 18% по сравнению с 2012 годом. Их общее количество впервые упало ниже 1000 происшествий. В 2014 году тенденция продолжилась: произошло в общей сложности 923 происшествия – это самая низкая за все время цифра;
Количество авиационных происшествий с человеческими жертвами в 2013 году уменьшилось по сравнению с 2012 годом на 24%. И хотя в 2014 году был отмечен их рост на 12%,именно за эти два года за последние 50 лет количество происшествий с гибелью людей составило менее 200 случаев в год;
В 2013 году впервые за историю коэффициент авиационных происшествий упал ниже 1.00 на каждые 1,000,000 летных часов. В Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA) заверили, что это не связано с уменьшением количества полетов авиации общего назначения.

С полной версией доклада можно ознакомиться по ссылке:

http://www.aopa.org/Pilot-Resources/Safety-and-Technique/Accident-Analysis/Joseph-T-Nall-Report