Представляем Вашему вниманию очередной выпуск продукта «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений»

В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

Авиакомпании проявляют интерес к самолетам большей вместимости

После периода, когда авиакомпании отказывались от широкофюзеляжных самолетов в пользу небольших топливосберегающих моделей, самолеты big-boy внезапно снова вернулись в фавор.

Может ли экологичное авиационное топливо стать решением проблемы выбросов?

Чтобы достичь чистой углеродной нейтральности, канадские авиакомпании и правительство делают ставку на топливо, которое должно снизить выбросы, производимые самолетами, до такого уровня.

Иран поддержит эксплуатируемые в России самолеты Airbus и Boeing

Находящиеся под экономическими санкциями США и ЕС Россия и Иран достигли договоренностей, которые предусматривают экспорт в Российскую Федерацию запчастей и оборудования иранского производства для коммерческих ВС Airbus и Boeing.

Китай и Россия могут разойтись в реализации проекта широкофюзеляжного самолета

Шестилетнее партнерство между Россией и Китаем по разработке широкофюзеляжного авиалайнера находится на грани разрыва в основном потому, что ни одна из сторон не доверяет другой.

American Airlines делает ставку на сверхзвуковые путешествия в рамках контракта с Boom Jet

American Airlines Group Inc на днях согласилась купить до 20 самолетов у авиастроителя Boom Supersonic. Таким образом, за последние два года она стала второй крупной авиакомпанией США, которая сделала ставку на сверхбыстрые пассажирские перевозки.

Министр транспорта США предупреждает авиакомпании

Министр транспорта США Пит Буттиджич предупредил авиакомпании, что его Министерство может разработать новые правила в отношении прав пассажиров, если перевозчики не будут оказывать больший больше помощи путешественникам, оказавшимся в ситуации отмены и задержки рейсов.

Сверхзвуковое возрождение: кто будет первым на финише?

Несколько разработчиков — с компанией Boom в авангарде — обещают возвращение к сверхзвуковым воздушным перевозкам до конца десятилетия. Однако звук — это лишь один из барьеров, которые им нужно преодолеть, чтобы воплотить свою мечту в реальность.

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К МАТЕРИАЛУ?

Полный текст доступен при оформлении подписки на «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Подпишитесь здесь и прямо сейчас!

Читайте об этом – в очередном выпуске обзора «Международный воздушный транспорт в решениях законодательных и исполнительных властей развитых стран мира и международных объединений». Ознакомиться с продуктом можно в личном кабинете, в разделе Подписчикам. Все наши продукты соответствуют требованиям Воздушного Кодекса РФ, Приложения 19 ИКАО — Управление безопасностью полетов и Постановления Правительства РФ от 18 ноября 2014 г. N 1215. Для заключения договора на оказание услуг по регулярному предоставлению информационных обзоров под названием «Международный воздушный транспорт», пожалуйста, направляйте свои заявки на указанный адрес электронной почты.

Адрес для заявок: mail @ aviasafety.ru
Телефон: +7 (916) 130-0864