Катастрофы, изменившие авиацию: рейс PA536A

В этот день, 11 апреля 1952 года, экипаж самолета DC-4 американской авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am) выполнял рейс по маршруту Сан-Хуан (Пуэрто-Рико) – Нью-Йорк/Айдлуайлд (США). На борту находилось 64 пассажира и 5 членов экипажа. Вскоре после выполнения взлета на высоте около 100 метров отказал третий двигатель. Экипаж принял решение о возвращении на аэродром вылета. Самолет продолжил набор до 180 метров, но начались неполадки с двигателем № 4, и пилоты не смогли выдерживать высоту.

Чтобы избежать вынужденной посадки на коралловые рифы или на лодки и яхты, капитан выполнил посадку на воду в 20 километрах  от аэропорта, примерно в семи километрах от береговой черты. При посадке фюзеляж разломился, вода начала быстро заполнять самолет, и он в течение трех минут затонул. Многие пассажиры в панике отказывались покинуть самолет и утонули вместе с ним – в общей сложности 52 пассажира. Все пять членов экипажа спаслись, поскольку знали, как нужно действовать в таких ситуациях.

Именно после этого происшествия было рекомендовано на пассажирских рейсах перед полетом проводить инструктаж пассажиров по безопасности. 

С.А. Мельниченко