За беспилотниками следят

Бельгийская компания SkeyDrone сообщила о выпуске своего первого отчета об обнаружении дронов. В отчете представлен высокоуровневый анализ полетов беспилотников, обнаруженных на территории Брюссельского столичного региона в мае 2024 года на основе данных сети обнаружения беспилотников SkeyDrone.

Отчет содержит важные сведения о различных аспектах деятельности дронов, включая типы используемых беспилотников, частоту и время полетов, их продолжительность, высоту, расстояние между дронами и пилотами, соблюдение правил, а также «горячие точки» для дронов. Отчет служит ценным источником информации для понимания развивающегося ландшафта беспилотных летательных аппаратов в Брюссельском регионе, выявляя как возможности, так и проблемы для государственных и частных заинтересованных сторон.

Ключевые выводы:

Ежедневные полеты: В среднем было зафиксировано 12 полетов беспилотников в сутки.
Максимальная высота: Самый высокий зафиксированный полет достиг 1640 футов (500 метров) над уровнем земли.
Расстояние до пилота: Самое дальнее расстояние между дроном и его пилотом составило 997 метров.
Разрешение: Только 10% обнаруженных полетов дронов получили обязательное разрешение на полет в геозоне.
Соответствие: 74% разрешенных полетов хотя бы частично соответствовали представленным полетным планам.

SkeyDrone планирует выпустить аналогичные отчеты для других регионов Бельгии, обеспечивая непрерывный мониторинг и изучение деятельности дронов по всей стране.

Управляющий директор SkeyDrone сообщил: «Этот отчет представляет собой неоспоримое доказательство растущего присутствия беспилотников в Брюссельском регионе. Наши выводы подчеркивают необходимость постоянных инвестиций в передовые системы обнаружения, сотрудничества с государственными органами и проведения кампаний по информированию общественности о законодательстве в области беспилотных летательных аппаратов».

Иллюстрации: SkeyDrone

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Статистика и микроанализ безопасности полетов в октябре 2026 года

Возрождение проекта

Возрождение проекта

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Редкая авиационная аномалия в небе над Европой и Африкой

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Международная федерация ассоциаций пилотов авиалиний об инциденте с рейсом Flydubai

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Авиакомпании признают бессилие перед «внутренними угрозами» в кабине пилотов

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Статистика авиационных происшествий и микроанализ безопасности полетов в России и мире, август 2026

Плевок в лицо безопасности полетов

Плевок в лицо безопасности полетов

У борта президента США снова проблемы

У борта президента США снова проблемы

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

После происшествия в Мюнхене Вьетнам проводит проверку безопасности полетов

Монреаль: трагедия на перроне

Монреаль: трагедия на перроне

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

США: заходивший на посадку самолет столкнулся с полицейским вертолетом

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

FAA проверяет ситуацию, когда на одной частоте оказались два самолета с совершенно одинаковыми позыв...

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Что делать с проблемой НЛО: мнение из 1960-х годов

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Статистика авиационных происшествий и микро-анализ безопасности полетов в России и мире, июль 2026

Перу: катастрофа над достопримечательностью

Перу: катастрофа над достопримечательностью

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло

ИКАО о результатах 2025 года: рейсов больше, происшествий меньше, но количество погибших выросло